Сигнализация Блэк Баг: описание, инструкция по установке и использованию. Особенности автосигнализации блек баг и инструкции по ее установке, настройке и применению Блек баг

— Добрый день, RT.Avto! Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Лэнд Крузер Прадо) 1998 года, девяностый кузов. На машине стоит иммобилайзер Black Bug (Блэк Баг). В последнее время он стал глючить, метка пищит, но машина не заводится. Знакомые электрики разобрали под рулем, но никаких блокировок там не нашли. Машина на локе ездит, но хочется отключить. Подскажите, где можно посмотреть блокировки?
Степан. Москва

— Добрый день, Степан! Иммобилайзеры Black Bug — это система повышенного уровня сложности, также как родственные им REF, GUARD, ALTONIKA, STIGMA.

Эти иммобилайзеры отличаются от большинства других охранных систем тем, что от блока иммобилайзера до реле блокировки не идет никаких проводов. Они «общаются» по штатной проводке с помощью цифрового сигнала.

В стандартной комплектации идет одно цифровое реле, но за дополнительную плату можно поставить еще. Рекорд, с которым мы сталкивались — 10 (!) блокировок на авто БМВ (BMW) Х5.

Кроме того, эти реле различаются по принципу действия. Самые «противные» из них — с датчиком движения, т.е. такое реле позволяет автомобилю завестись, но при попытке тронуться — блокирует двигатель. Такой алгоритм работы крайне затрудняет его обнаружение.

Здесь есть одна хитрость, которой мы с Вами делимся: чтобы не бегать за машиной и не смотреть, какую цепь блокирует и где установлено такое реле, постучите по панелям или подергайте за жгуты проводов в местах возможной установки такого реле. Допустим, подергали жгут в районе левого порога, и машина не заглохла — значит, реле где-то рядом. Такая блокировка (с датчиком движения) воспринимает сильную вибрацию — за начало движения.

— Добрый день! У меня Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 2006 г.в. Машина простояла 3 недели во дворе и сел аккумулятор. Подъехал друг, прикурил, но она все равно не завелась. Не горит светодиод иммобилайзера Black Bug и не раздается сигнал, что не прочитал метку. Как можно отключить иммобилайзер Black Bug или что сделать, чтобы машина все-таки поехала?
Самвел. Москва

— Добрый день, Самвел! Рекомендуем вам сначала проверить предохранители, отвечающие за работу иммобилайзера Black Bug. Как правило, на Toyota Avensis установщики сигнализаций размещают предохранители в районе жгута проводов, который расположен около передней левой стойки, слева от левой ноги водителя. Для обеспечения доступа нужно снять пластиковую панель черного цвета, которая располагается над ногами водителя. Для её демонтажа потребуется крестовая отвертка. Принцип действия этого иммобилайзера позволяет установщикам сигнализаций не прятать электронный блок управления сигнализацией и предохранители особенно далеко, поскольку их обнаружение злоумышленниками ни к чему не приведет и, в отличие от охранных систем некоторых других производителей, если выдернуть предохранители и отсоединить блок управления иммобилайзером, машина все равно не заведется.

Предохранители размещены в отдельных колодках (маленькие коробочки с черной крышкой) прямо на черных проводах. Как правило, если это «обычный» Black Bug, то вы увидите 2 предохранителя. Один номиналом 1 Ампер (1А), второй — на 10А. Вам нужно проверить предохранитель на 1А. Предохранитель на 10А отвечает за работу световой сигнализации (включает стоп-сигналы при несанкционированном запуске). Если предохранитель перегорел, его нужно заменить. Не удивляйтесь, если в магазине запчастей вы не найдете предохранитель номиналом 1А. Его можно купить у официального представителя Black Bug в Москве — компании «Альтоника».

Обычно, предохранители в таких ситуациях перегорают из-за некорректных действий в процессе прикуривания (подзарядки аккумулятора (АКБ). Например, «прикуривание» от машины с работающим двигателем, не говоря уже о переплюсовке и пр.

Временно можно установить предохранитель 3А. Такие предохранители в продаже есть. Однако мы этого делать все-таки не рекомендуем. Но если нельзя, но очень, хочется, то можно! :)
Служба техпомощи RT.Avto

Если у Вас не получилось самостоятельно справиться с возникшей проблемой , обращайтесь к специалистам компании RT.Avto по телефонам в Москве: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06

Элитный сервис

Престижный и дорогой автомобиль нуждается в особой защите. Охранно-противоугонный комплекс BLACK BUG SUPER позволяет не только надежно защитить автомобиль от угона, но и обеспечить наивысший комфорт при его эксплуатации. BLACK BUG SUPER вобрал в себя самые современные технические решения и в то же время очень прост в управлении. Судите сами.

BLACK BUG SUPER работает по принципу "свой-чужой". Интеллектуальная система узнает хозяина машины по электронной метке (миниатюрному бескнопочному брелоку). Для управления комплексом никаких действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку.

Все очень просто. Вы подходите к своей машине. Она узнает Вас, после чего отключает сигнализацию и открывает двери. При снятии с охраны система может установить на привычный для Вас уровень сиденье, рулевую колонку, зеркала, а также выполнить другие заданные настройки. При включении зажигания система вновь проверяет наличие хозяина в машине. Если все в порядке, то система отключает электронные блокировки двигателя и разрешает отправиться в дорогу.

После поездки Вам не придется каждый раз поднимать стекла, закрывать двери и люк, включать блокировки двигателя и сигнализацию. BLACK BUG SUPER все сделает автоматически, как только Вы выключите зажигание и отойдете от автомобиля на пару шагов.

В систему записаны три метки, благодаря чему машиной могут пользоваться три человека. Для каждого пользователя могут применяться индивидуальные настройки. А они, благодаря богатым сервисным возможностям комплекса BLACK BUG SUPER, могут быть самыми разнообразными.

При подключении дополнительного оборудования (например, системы серии Reef GSM) водитель может посылать в машину различные команды по телефону: произвести запуск двигателя или заглушить его, включить кондиционер, открыть или закрыть двери и многое другое.

Охрана автомобиля
В режиме охраны комплекс контролирует двери, капот, багажник, рычаги и педали автомобиля, датчики сигнализации, а также охраняемую зону на подступах к машине. При попытке угона включается световая и звуковая сигнализация, а также происходит передача тревожного сообщения на карманный автопейджер. Если в состав комплекса входит оборудование серии Reef GSM , то при срабатывании сигнализации система начинает дозваниваться на телефон владельца, а также рассылает SMS-сообщения на заданные номера сотовых телефонов с указанием причины тревоги.

Защита от угона
В автомобиль скрытно устанавливаются противоугонные устройства HOOK-UP или WAIT UP. Их уникальность состоит в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. HOOK-UP не позволяет завести двигатель до опознавания автовладельца, а WAIT UP при попытке угона блокирует работу двигателя с началом движения автомобиля. На неподвижном автомобиле противоугонное устройство WAIT UP ничем себя не выдает, что обеспечивает защиту от обнаружения с помощью диагностического оборудования.

Защита от захвата
Одной из главных функций современных противоугонных систем является защита от захвата. Под "захватом" следует понимать разнообразные способы угона автомобиля прямо из-под носа владельца. Предварительно мошенники всяческими способами пытаются выманить водителя из машины и отвлечь его внимание. В комплексе применяются надежные алгоритмы защиты от захвата автомобиля, не требующие каких-либо действий от водителя. В критических ситуациях BLACK BUG SUPER все делает сам.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление комплексом

• Управление при помощи метки-транспондера
• Диалоговое опознавание метки по технологии DID
• Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех *
• Управление при помощи четырехкнопочного брелока (KeeLoq)
• Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока
• Управление по телефону (при подключении системы Reef GSM) *

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
• Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
• Программируемый иммобилайзер
• AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
• AntiCarJack (блокировка работы двигателя по телефону)
• Режим "Паника" с блокировкой двигателя (запускается с брелока или по телефону)
• Согласование с работой штатного иммобилайзера

Охрана автомобиля

• Полная
• С отключенными датчиками
• С работающим двигателем
• С работающим двигателем без ключа в замке зажигания (поддержка зажигания)
• Световая и звуковая индикация при срабатывании сигнализации
• Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер
• Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон **
• Защита от ложных срабатываний

В режиме охраны контролируются

• Концевой выключатель двери водителя
• Концевые выключатели остальных дверей
• Концевой выключатель капота
• Концевой выключатель багажника
• Двухуровневый датчик удара
• Двухзонный датчик объема
• Замок зажигания
• Педаль тормоза
• Питание системы

Постановка на охрану

• Автопостановка при закрытии двери и удалении водителя от автомобиля
• При помощи брелока
• Автопостановка с запиранием замков дверей
• Автопостановка без запирания замков дверей (программируется)
• Без звукового подтверждения (программируется)
• С временным включением ближнего света фар
• Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных
• Автопостановка при случайном снятии с охраны
• Предупреждение о невыключенных фарах при постановке на охрану

Снятие с охраны

• Автоматическое после опознавания метки-транспондера
• При помощи брелока (при этом блокировка двигателя не отключается)
• При помощи секретного кода (при утере метки, брелока или телефона)
• С отпиранием замков дверей
• Со звуковым и световым подтверждением
• Без звукового подтверждения (программируется или оперативно настраивается)
• С индикацией причин срабатывания сигнализации за время охраны
• С индикацией разряда батарейки в метке

Таймерные каналы

• 15 программируемых таймерных каналов
• Программирование каналов на компьютере
• Включение каналов при постановке на охрану
• Включение каналов при снятии с охраны
• Включение каналов по команде с брелока
• Включение каналов в зависимости от степени освещенности *
• Включение каналов при любом сочетании возможных условий
• Программирование дополнительных команд для управления каналами с брелока
• Программируемая задержка перед включением каналов
• Программирование длительности работы каналов
• Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов
• Реализация заложенных сервисных функций при опознавании определенной метки или брелока

Другие возможности

• Программирование комплекса на компьютере
• Индивидуальные настройки для каждого пользователя автомобиля
• 2 входа для подключения датчиков сигнализации
• Регулировка чувствительности датчиков с брелока
• Выход на автопейджер
• Контроль канала связи автопейджера
• Управление многозонным автопейджером
• Встроенные реле центрального замка (6 проводов)
• Запирание дверей при включении зажигания (программируется)
• Отпирание дверей при выключении зажигания (программируется)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании кнопкой управления
• Настройка длительности импульса управления замками дверей
• Отключение охраны багажника при его открывании с брелока (без снятия автомобиля с охраны)
• Индикатор состояния системы (светодиодная матрица)
• Включение габаритных огней с брелока (в режиме охраны)
• Поиск автомобиля на стоянке по световым и звуковым сигналам
• Настройка количества циклов и длительности сигналов в режимах "Тревога" и "Паника"
• Силовой выход на управление ближним светом фар
• Cиловой выход на управление габаритными огнями
• Силовой выход для подключения сирены
• Переназначение выходов
• Секретный код для снятия с охраны, устанавливаемый пользователем
• Удаление из памяти системы меток или брелоков и запись новых (только при наличии мастер-метки)
• Максимальное количество записываемых в систему меток-транспондеров: 3 шт.
• Максимальное количество записываемых в систему брелоков: 3 шт.
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Энергонезависимая память

Дистанционный запуск двигателя
(для автомобилей с ручной и автоматической КПП) ***

• Дистанционный запуск с брелока
• Автоматический запуск при охлаждении двигателя ниже заданного уровня
• Автоматический запуск после опознавания метки и открытия двери водителя (программируется)
• Дистанционный запуск по телефону **
• Оповещение автовладельца о начале процедуры запуска и успешном запуске двигателя
• Контроль дистанционного запуска в течение заданного времени

Срок гарантийного обслуживания – 5 лет .

* Опция.
** При подключении дополнительного оборудования.
*** При наличии в автомобиле модуля дистанционного запуска двигателя.

Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода

Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания автомобиля.

Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный секретный код следующим образом.

Цифры кода могут иметь значение от 0 до 9. Для ввода цифры "0" нажмите на кнопку VALET десять раз. При вводе цифр 119 нажмите на кнопку количество раз, соответствующее вводимой цифре (например, для ввода цифры "5" нажмите на кнопку пять раз).

Допустим, секретный код системы 3019.

1. Включите зажигание.

2. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода первой цифры кода (3). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым сигналом.

3. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

4. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0).

5. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

6. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1).

7. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.

8. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9).

При успешном вводе секретного кода прозвучит подтверждающий звуковой сигнал. Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена. На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение противоугонной системы”).

При неверном вводе секретного кода Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий сирену. Повторите попытку.

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение секретного кода” на стр. 7. Заводская установка секретного кода системы "1111".

Black Bug super BT-84L, BT-85...

Снятие с охраны и отключение иммобилайзера по секретному коду

Если в режиме оперативного программирования (см. Оперативное программирование) в систему записан известный Вам секретный код, Вы можете снять систему с охраны без “метки” или брелока. Если автомобиль снят с охраны, но Вы не можете завести двигатель по причине отсутствия “метки”, Вы так же можете воспользоваться секретным кодом для отключения защитных функций системы.

Порядок снятия с охраны или отключения иммобилайзера по секретному коду следующий:

Если система в охране, переведите систему в режим тревоги, включите зажигание; если система снята с охраны, включите зажигание, дождитесь перехода системы в режим тревоги.

нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку индикатора до появления звукового сигнала, после чего отпустите кнопку;

кратковременными последовательными нажатиями кнопки индикатора добейтесь появления на табло первой цифры кода. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Первая цифра секретного кода введена;

аналогично введите остальные цифры секретного кода.

При правильном вводе всех четырех цифр секретного кода система выходит из состояния тревоги и переходит в режим Valet. Если код введен неверно, индикатор системы подает длительный звуковой сигнал, при этом система останется в состоянии тревоги.

Главной темой сегодняшней статьи будет иммобилайзер или, как его еще называют иммо, марки BlackBug. Возможно, кто-то и слышал о нем, но все равно имеет плохое представление об его устройстве и функциях. Иммобилайзер считается типом противоугонной системы, который препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа. Сегодня самым надежным противоугонным комплексом считается иммобилайзер Black Bug.

Благодаря этому комплексу обеспечивается как защита авто от угона, так и комфортность его использования. К тому же, при разработке иммобилайзера BlackBug использовались новейшие технологические решения.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

• Что собой представляет иммобилайзер?
• Как устроен иммобилайзер?
• Принцип действия иммобилайзера BlackBug;
• Функции иммобилайзера марки BlackBug.

Основная информация об иммобилайзере

Одним из самых распространенных и проверенных временем устройств защиты транспортного средства является иммобилайзер. Иммобилайзером называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Существует два типа иммо, такие как стандартные и добавочные. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартный иммобилайзер ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем. В качестве стандартного иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя такие основные элементы:

• Блок руководства, который является мозгом всей системы, так как именно благодаря ему отдаются команды и обрабатываются сигналы;
• Электромагнитное реле, при помощи которого осуществляется разрывание цепей;
• Ключ, чип, карточка, код или пароль владельца авто, который распознается системой иммо.

BlackBug предназначается для обеспечения защиты авто от незаконного проникновения злоумышленников. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Именно благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. Иммобилайзер с дистанционным руководством BlackBug оснащается несколькими антеннами иммо. Принцип руководства иммобилайзером основывается на дистанционном опознавании владельца авто по ключу, который представляет собой маленький бескнопочный брелок. Для руководства блокировкой двигателя транспортного средства не нуждается в каких-либо дополнительных действиях, так как вполне достаточно иметь при себе сам брелок. Блок руководства подключается к стандартной электрической проводке при помощи двух проводков, а это дает возможность беспроблемно устанавливать иммобилайзер BlackBug на любые современные автомобили.

Иммобилайзер располагается на замочном язычке авто и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Основная функция иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Представленное устройство не издает никаких световых или звуковых сигналов, а просто не позволяет злоумышленнику завести двигатель транспортного средства, в отличие от сигнализаций, которые отпугивают воров громким звуком. То есть вор вообще может и не догадываться о том, что выбранное ним транспортное средство оснащено иммобилайзером. К тому же, визуально он практически незаметен, а иногда и вообще скрыт от посторонних глаз. Да и отключить иммобилайзер довольно-таки сложно, потому как злоумышленник не всегда сможет правильно определить его месторасположения и принцип его действия.

Принцип действия иммобилайзера

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электронные цепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя. Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться иммобилайзер может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ.

BlackBug имеет 3 защитных рубежа, к которым относятся:

• Сигнализация. С ее помощью владелец автомобиля получает оповещение о том, что его автомобиль в опасности. В этом режиме иммобилайзер осуществляет контроль над дверями, капотом, багажником, замком зажигания, стояночным тормозом, педалью тормоза, рычагом КПП, датчиком сигнализации и охраняемой зоне. В случае попытки незаконного проникновения в автомобиль срабатывает звуковая и световая сигнализация. Также можно включить скрытое оповещение, тогда владелец авто будет получать оповещения через мобильный телефон или автомобильный пейджерж;
• Защита авто от угона. Благодаря использованию элитного противоугонного комплекса автомобиль будет находиться в безопасности даже, если владелец случайно забудет ключи в замке зажигания, так как без хозяина двери транспортного средства будут заблокированы;
• Защита авто в случае угона. Если злоумышленникам все же удалось угнать ваше авто, то вы легко можете заблокировать его при помощи мобильного телефона. В таком случае ваше транспортное средство медленно остановится и больше не заведется, пока вы не сядете в него и введете секретный код.

Да Нет