Сигнализация jaguar инструкция по применению брелок. Модели автосигнализации ягуар с автозапуском. проводная система центрального замка с отрицательной полярностью

Инструкция по применению сигнализации Ягуар с автозапуском указывает, что установка этих систем возможна только на автомобили с 12-вольтной бортовой сетью. Соответственно, на транспортных средствах с напряжением 9 В или 24 В использование функции дистанционного старта мотора будет невозможным.

[ Скрыть ]

Описание и технические характеристики

Использовать «сигналки» Jaguar линеек EZ и TEZ можно на авто с автоматической коробкой передач либо на механике. Все современные модели охранных систем позволяют работать в режиме оповещения. Это означает, что о состоянии защиты транспортного средства пользователь может узнать по индикаторам на дисплее брелока. Противоугонные системы Ягуар позволяют производить запуск двигателя дистанционно, по команде с пульта либо в определенное время, настроенное пользователем.

В сервисных манулах к сигнализациям указываются следующие технические характеристики:

• для передачи сигналов между блоком управления и коммуникатором используются частотные радиоканалы на 433,92 или 868 МГц;
• радиус действия пульта управления при отправке импульсов составляет 600-1200 метров;
• диапазон функционирования дополнительного брелока — 15 м;
• защита всех электролиний, которые необходимо устанавливать и подключать к микропроцессору, осуществляется предохранительными устройствами на 7,5-30 А;
• выбор номинала зависит от типа защищаемого оборудования и указывается в техническом руководстве;
• при включенном режиме охраны потребление сигнализацией током должно составить не более 15 мА;
• включение функции защиты возможно с задержкой в 5, 30 либо 45 секунд после отправки сигнала;
• охрана транспортного средства обеспечивается посредством силовых выходов системы зажигания, концевых переключателей дверей, капота, дополнительных контроллеров;
• общее количество коммуникаторов, которые можно подключить и настроить на работу с сигнализацией, составляет 3-4 шт. в зависимости от модели;
• для питания основных брелоков используются батарейки класса ААА на 1,5 вольт, дополнительных — CR2025 на 6В;
• управление противоугонной системой возможно в автоматическом режиме либо посредством использования контроллера вызова автовладельца.

Комплектация

Перечень элементов, входящих в комплект поставки:

1. Управляющий блок, выполненный в черном пластиковом корпусе.
2. Сервисная документация, включающая в себя электросхемы по подключению, пользованию, а также рекомендации касательно установки. В мануале подробно описаны все особенности и приведены действия по настройке системы.
3. Основной коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и оснащенный опцией двусторонней связи.
4. Дополнительный брелок, не оборудованный экраном и обладающий меньшим радиусом действия.
5. Модуль приемопередатчика, оснащенный кнопкой вызова автовладельца из салона с подсоединенным кабелем для подключения. Нажав на нее, сообщение о необходимости подойти к транспортному средству отправится на пульт с дисплеем. Антенный модуль оборудуется специальным датчиком, которым пользуются чтобы определить температурный режим в салоне автомобиля.
6. Сирена, относящаяся к классу шеститональных устройств.
7. Двухуровневый контроллер чувствительности и удара.
8. Светодиод для определения состояния сигнализации.
9. Сервисная кнопка Валет.
10. Концевой выключатель, предназначенный для монтажа на капот.
11. Комплект кабелей и колодок для выполнения подключения.
12. Два источника питания для установки в коммуникаторы.
13. Наклейки — одна с логотипом противоугонной системы, вторая — для крепления модуля приемопередатчика.
14. Гарантийный талон.

В комплект поставки входит один концевой выключатель, остальные устройства для дверей и багажника приобретаются отдельно.

Фотогалерея

Фото сигнализации Ягуар:

Блок управления противоугонной системой Комплект поставки Jaguar EZ-B Разобранный коммуникатор сигнализации Ягуар

Основные возможности сигнализации

Перечень особенностей и функций противоугонных систем Ягуар:

1. Опция включения режима охраны со звуковыми и световыми сопроводительными сигналами или без них. В последнем случае это функция бесшумной защиты.
2. Защита транспортного средства от разбойного нападения, опция «Антиограбление». Двигатель автомобиля будет автоматически блокироваться при конкретных событиях. Например, если владельца силой выгонят из машины, охранный комплекс определит это по сигналам от контроллеров на «ручнике» или педали тормоза. осуществляется через определенное время, когда угонщик отъедет на безопасное для автовладельца расстояние.
3. Возможность выбора тревожных сигналов.
4. Наличие семи независимых зон охраны. Речь идет обо всех дверях автомобиля, багажнике, капоте и системе зажигания.
5. Использование двухэтапного отключения охраны.
6. Наличие функции предупреждения водителя о незапертых замках.
7. Возможность подключения рулевого сигнала к сирене противоугонной системы.
8. по команде с пульта, в указанное время или по температуре. Когда уровень последней снижается до критической отметки, установленной пользователем, производится удаленный старт силового агрегата. Если в течение ночи двигатель будет автоматически включаться и прогреваться, это позволит предотвратить его замерзание к утру.
9. Наличие энергонезависимой памяти блока управления о событиях, зафиксированных сигнализацией. Если микропроцессорный модуль будет отключен от питания, при дальнейшем его подключении информация о срабатываниях останется.
10. Возможность подсоединения дополнительных цифровых реле для блокировки двигателя.
11. Индикация разряда источника питания в основном пульте, а также уровня напряжения в бортовой сети автомобиля. Вся информация отображается на экране коммуникатора.
12. Использование динамической кодировки для защиты сигналов.
13. Наличие энергосберегающего режима. Это позволяет предотвратить быстрый разряд аккумулятора в коммуникаторе.
14. Возможность оперативного программирования опций.
15. Наличие функции блокировки кнопок на коммуникаторе.
16. Использование персонального пароля для экстренного отключения противоугонной системы. Пин-код может применяться для входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
17. Возможность дополнительного подключения к противоугонной системе GPS-трекера. Это позволит определить местоположение транспортного средства.
18. Опция отслеживания запуска силового агрегата по сигналам, поступающим с тахометра или генераторного устройства.
19. Возможность включения режима защиты на автомобиле с заведенным мотором.
20. Наличие опции «Свободные руки». Эта функция позволяет в автоматическом режиме включить и отключить охрану транспортного средства, если автовладелец отдаляется или приближается к машине.
21. Возможность выбора продолжительности, а также количества сигналов управления дверными замками.
22. Наличие режима «Турботаймер», позволяющего предотвратить быстрый износ конструктивных элементов двигателя. Время охлаждения турбины настраивается пользователем. Суть его действия заключается в том, что после отключения зажигания мотор продолжает какое-то время работать на холостых оборотах.
23. Функция автоматического возврата в режим охраны при случайном .
24. Предупреждение пользователя световыми сигналами о незапертых дверных замках.

Пользователь Александ Бобров в своем видеообзоре вкратце рассказал о возможностях и особенностях сигнализации Ягуар на примере модели EZ-Four.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства:

• доступная цена;
• обширный функционал;
• эффективная работа опции автозапуска независимо от погодных условий.

Недостатки:

1. Использование динамического кода. На сегодняшний день такой тип кодировки не актуален. Производители противоугонных систем применяют диалоговое кодирование сигнала как более надежный вариант защиты. «Динамику» угонщику будет проще «сломать».
2. Коммуникатор поставляется в слабом корпусе. Устройство может выйти из строя даже при незначительном падении, а постоянное использование приведет к западанию кнопок на пульте.

Как установить?

В соответствии с инструкцией по применению сигнализации Ягуар с автозапуском, монтаж противоугонной системы выполняется на автомобиле с отключенным аккумулятором. Для этого пользователь должен предварительно открыть капот и отсоединить отрицательную клемму от зажима.

Правила по установке

Руководство по монтажу:

1. Перед выполнением задачи в автомобиле опускаются стекла. Это позволит пользователю не оказаться запертым в салоне машины при случайном закрытии сигнализации.
2. Рекомендуем произвести подсоединение всех элементов Ягуар без установки на авто, для проверки работоспособности. Подключение системы выполняется напрямую к аккумулятору для ее тестирования.
3. Производится скрытый монтаж блока управления сигнализацией. Его рекомендуется разместить за панелью приборов, чтобы обеспечить минимальную длину проводов. Допускается монтаж блока за вещевым ящиком или в свободном пространстве за автомагнитолой. Модуль следует разместить на ровной поверхности разъемом вниз, чтобы исключить вероятность попадания влаги внутрь по проводам. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч, саморезы или пластиковые стяжки, если позволяет конструкция поверхности.
4. Выполняется установка сирены в моторном отсеке. Монтаж следует осуществить в скрытом месте таким образом, чтобы рупор устройства смотрел вниз. Провода от сирены не должны свисать, чтобы злоумышленник не смог получить к ним доступ из-под днища авто. Не допускается размещение устройства рядом с источниками влаги или высоких температур, поскольку это может привести к его расплавлению.
5. На капот устанавливается концевой переключатель. Его надо разместить в месте, где нет скопления влаги. При закрытом капоте не должно быть доступа к устройству. Если приобретались дополнительно «концевики» для дверей и багажника, то их также надо установить. Для этого придется снять пластиковую облицовку.
6. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Монтаж устройства не допускается рядом с металлическими деталями или электронными приборами, поскольку это приведет к снижению радиуса действия. Для фиксации антенного модуля используется двусторонний скотч или клей.
7. Датчик чувствительности устанавливается в центральной части транспортного средства. Его можно разместить на железной перегородке, которая отделяет салон машины от моторного отсека. Устройство необходимо установить так, чтобы у пользователя был доступ к его регулировочным элементам.
8. Монтаж сервисной кнопки производится скрытым образом, но так, чтобы потребитель мог к ней дотянуться, когда сидит на месте водителя. Можно установить устройство под комбинацией приборов и спрятать в один из жгутов с проводкой. Для маскировки кнопку можно обмотать изолентой штатного цвета.
9. Укладка электроцепей выполняется под декоративной облицовкой транспортного средства. Прокладывать провода нельзя в местах, где имеются движущиеся механизмы. Кроме того, не рекомендуется укладывать кабеля рядом с электронными приборами и оборудованием. При необходимости наращивания проводников все места соединений при пайке должны находиться в салоне транспортного средства. Это позволит избежать их окисления.

Схема расположения элементов

Карты для подключения противоугонной системы приведены по ссылке:

Инструкция по эксплуатации

Пользоваться сигнализацией можно после установки источников питания в коммуникаторы. Для этого снимается задняя крышка пульта, монтаж батареек производится с учетом полярности.

Управление системой с брелока

Обозначения клавиш на коммуникаторе:

Соответствие кнопок на основном и запасном пультах

Для управления системой используются комбинации, приведенные в таблице:

Обозначение иконок на брелоке

На дисплее брелка обозначены 24 опции, необходимые для управления сигналкой.

Описание индикаторов на ЖК-дисплее

Описание индикаторов на дисплее пульта:

1. Опция автоматического пуска мотора в указанное пользователем время.
2. Режим дистанционного старта двигателя по таймеру.
3. Автозапуск силового агрегата по уровню температуры.
4. Индикатор выжатой педали тормоза или не затянутого «ручника».
5. Включен режим сервисного обслуживания противоугонной системы.
6. Активирована опция «Турботаймер».
7. Индикатор автоматического включения защитного режима.
8. Функция иммобилайзера двигателя.
9. Включена опция блокировки кнопок на пульте.
10. Индикация заряда батарейки коммуникатора.
11. Символ сработавшей предупредительной или тревожной зон основного либо дополнительного контроллеров.
12. Индикация уровня температуры двигателя или салона.
13. Включен режим «Антиограбления».
14. Индикатор заведенного двигателя машины.
15. Значок дополнительно подключенного GPS-модуля.
16. Символ обхода предупредительной или тревожной зоны датчика удара.
17. Индикация текущего времени.
18. Активирован таймер обратного отсчета.
19. Включен будильник.
20. Индикация радиуса действия брелока.
21. Символ открытых либо закрытых дверных замков.
22. Индикатор активированного режима охраны со звуковыми сопроводительными сигналами либо без них.
23. Включена функция отключения сигнализации с использованием персонального пароля.
24. Активирован режим ручной трансмиссии.

Программирование брелока

Для привязки нового коммуникатора выполняются следующие действия:

1. Включается зажигание в автомобиле.
2. Сервисная клавиша Валет нажимается и удерживается до момента, пока система не воспроизведет четыре звуковых сигнала.
3. Для привязки нового пульта владелец одновременно нажимает кнопки 1 и 2. Если используется дополнительный коммуникатор, то необходимо «кликнуть» по клавишам 3 и 4. Об успешном программировании сообщит 1 сигнал сирены.
4. Пункт 3 повторяется для каждого прописываемого брелока. Между записью устройств временной интервал должен составить не более пяти секунд, иначе сигнализация покинет режим привязки. Число сигналов сирены зависит от номера программируемого брелока.
5. Зажигание в автомобиле отключается. Об успешном выходе из режима привязки сообщат пять сигналов фарами машины.

Сигнализация Ягуар позволяет записать в память блока управления до четырех коммуникаторов. При программировании новых устройств необходимо заново прописывать и старые, иначе информация о них будет удалена.

Режим охраны

Особенности управления защитной функцией:

1. Для включения охраны со звуковыми сигналами используется первая кнопка, она нажимается кратко. Зажигание в автомобиле должно быть отключено, а все двери заперты. При включении на дисплее отобразятся индикаторы в виде закрытого замка и рупора. Отключение производится с помощью первой кнопки.
2. Активация бесшумной охраны осуществляется путем перемещения курсора в положение соответствующего индикатора на дисплее. После выбора нажимается кнопка 2. На экране появятся значки в виде замка и перечеркнутого рупора. При отключении охраны необходимо переместить курсор в положение того же индикатора, а затем нажать на вторую клавишу.
3. Перед включением защиты автомобиля с заведенным двигателем пользователь поднимает рычаг стояночного тормоза. Кнопка 1 зажимается и удерживается до момента, пока фары машины не моргнут трижды. На экране коммуникатора появится индикатор в виде дыма из глушителя, а светодиод будет гореть без перерыва. Затем ключ извлекается из замка зажигания, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. На протяжении последующих 30 секунд пользователю следует покинуть салон автомобиля и нажать кнопку 1, это приведет к включению охраны.
4. Для отключения защиты машины с запущенным мотором кратковременно нажимается первая кнопка. В подтверждение сигнализация дважды сработает сиреной и два раза моргнет габаритами. Мотор продолжит функционировать и остановится через время, выставленное пользователем.

На видео Александ Шкуревских рассказал об управлении сигнализацией Ягуар.

Аварийное управление

При отсутствии пульта управление режимом охраны можно с помощью сервисной кнопки:

1. В автомобиле включается зажигание.
2. Пользователь восемь раз «кликает» по клавише входа в аварийный режим.
3. Зажигание выключается. Сигнализация сработает один раз сиреной и световыми приборами авто.
4. На протяжении 20 секунд пользователь должен покинуть салон машины и запереть все дверные замки ключом. Активация охраны произойдет автоматически.
5. Для отключения защиты пользователь открывает замки дверей, что приведет к включению режима тревоги.
6. Ключ вставляется в замок, выполняется активация зажигания. Мотор запускать не нужно.
7. На протяжении 20 секунд на сервисную клавишу необходимо нажать 4 раза.
8. Зажигание отключается. Сигнализация деактивирует режим защиты.

Настройка автозапуска

Перед реализацией функции автомобиль нужно подготовить:

1. На заведенном двигателе селектор коробки передач выставляется в положение нейтральной скорости. Поднимается рычаг ручного тормоза.
2. Зажигание отключается, ключ извлекается из замка. Мотор должен остаться в рабочем состоянии.
3. На протяжении 30 последующих секунд водитель покидает салон машины и запирает все двери, в том числе капот и багажный отсек. Мотор остановится либо проработает определенное время, если включена функция «Турботаймера».
4. Для запуска двигателя по команде нажимается клавиша 1 и удерживается. При появлении мелодичного сигнала кнопку нужно отпустить и нажать на элемент управления под номером 3.
5. Фары автомобиля мигнут три раза. Если это произошло, то двигатель успешно заведен. В подтверждение на дисплее появится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы.

По времени

Запуск по времени производится следующим образом:

1. Пользователь должен убедиться, что текущее время на коммуникаторе настроено правильно.
2. Производится настройка будильника. После выполнения задачи на экране отобразится индикатор в виде колокольчика.
3. Нажимается третья клавиша брелока. Она удерживается до момента воспроизведения двух сигналов — мелодичного и краткого. Затем кнопку можно отпустить.
4. Используя элемент управления 3, курсор выставляется в положение значка с маркировкой «Clock Start».
5. Нажимается первая кнопка брелока, опция будет включена. Осветительные устройства мигнут, коммуникатор воспроизведет мелодию. На его экране загорится соответствующий индикатор.

По температуре

Настройка по температуре производится так:

1. Кнопка под номером 3 зажимается и удерживается. Пульт должен воспроизвести двойной сигнал.
2. Элемент управления отпускается. На дисплее коммуникатора в нижнем ряду будут мигать значки.
3. Используя кнопку 3, производится перевод курсора на дисплее устройства в положение в виде термометра. Выполняется выбор температуры, при которой должен запускаться двигатель автомобиля.
4. После настройки параметров нажимается клавиша 1. Фары транспортного средства должны мигнуть, а на дисплее пульта будет гореть индикатор термометра.

На канале Sigmax69 рассказали о настройке времени работы двигателя при автоматическом запуске.

Дополнительные опции

Настройка текущего времени на дисплее коммуникатора производится так:

1. Кнопка 3 нажимается и удерживается. Брелок должен издать сначала один мелодичный, затем короткий и два длинных сигнала.
2. Клавиша отпускается. Пульт перейдет в режим настройки часов.
3. Для увеличения параметров используется первая клавиша, для снижения — вторая. Быстрое изменение показаний возможно при зажатии и удерживании кнопок.
4. Для перехода в меню изменения значений минут используется третья клавиша. Действия по уменьшению или увеличению параметров выполняются аналогичные.
5. Выход из меню программирования часов осуществляется путем зажатия клавиши 3.

Настройка будильника производится следующим образом:

1. Кнопка 3 зажимается и удерживается. Коммуникатор должен воспроизвести несколько звуковых сигналов.
2. Клавиша отпускается.
3. Кнопка 3 нажимается два раза. На экране коммуникатора отобразится индикатор будильника в виде колокольчика.
4. Производится установка часов. Увеличение показаний выполняется первой клавишей, снижение — второй.
5. Для перехода в меню изменения минут кратковременно нажимается третья кнопка. Действия по увеличению или снижению параметров осуществляются такие же, как в случае с часами.
6. Активация и отключение режима настроек выполняется посредством кратковременного нажатия на третью кнопку. Затем, используя клавиши 1 или 2, производится включение или выключение опции. Чтобы покинуть меню настройки, третья кнопка зажимается и удерживается до появления краткого звукового сигнала.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализации в формате PDF

Возможные неисправности

Неполадки, которые могут произойти в работе противоугонных систем Ягуар:

1. Разряд батарейки в коммуникаторе. Такая неисправность приведет к ухудшению радиуса действия сигнализации, а также плохому срабатыванию функций. Пользователь должен проверить работу источника питания и заменить его при необходимости.
2. Выход из строя коммуникатора. Если устройство перестало работать в результате падения или механического повреждения, потребуется его разбор и диагностика. Поврежденные контакты и кнопки можно перепаять, но процедуру изменения прошивки выполнить самостоятельно сложно. Если проблема заключается в воздействии влаги на устройство, то необходимо извлечь его плату и просушить ее в теплом месте. Не допускается использование печки или бытового фена для удаления конденсата.
3. Повреждение проводов. Наиболее подвержены износу участки электроцепей, расположенные в защитных гофрах между дверьми и кузовом. Для поиска поврежденных кабелей потребуется тестер, с его помощью выполняется прозвон электролиний. Провода нужно менять на изделия с аналогичным сечением. Для лучшей защиты кабеля можно обмотать изолентой.
4. Выход из строя концевых переключателей. По этой причине система может закрывать не все двери. Чаще всего изнашивается контакт на проводе, по которому подключены датчики к бортовой сети. Возможно их окисление, тогда для решения проблемы потребуется произвести очистку колодок.
5. Неправильная установка приемопередатчика. Из-за этого качество сигнала будет низким. Для устранения проблемы антенный модуль надо переставить в другое место.
6. Неисправность блока управления. Неполадки программного характера должны быть устранены специалистами, поскольку может потребоваться изменение прошивки. Если микропроцессорный модуль вышел из строя по причине воздействия влаги, как в случае с пультом, нужно извлечь из него плату и просушить. Возможно окисление или засорение контактов на разъеме блока. Для устранения проблемы потребуется очистка колодки.

Сколько стоит сигнализация Jaguar?

Примерная стоимость охранных систем:

Видео

На канале Sigmax69 рассказали о программировании кнопок брелока управления сигнализацией Ягуар.

Охранные системы под маркой Ягуар обеспечивают надежную защиту автомобилей, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями. Руководствуясь инструкцией Jaguar TEZ B, владелец может самостоятельно установить и настроить охранный комплекс.

[ Скрыть ]

Описание и технические характеристики

Охранный комплекс Ягуар TEZ B производился в Китае компанией Saturn Marketing Ltd, на сегодняшний день сигналка не выпускается. По своим параметрам система является практически полной копией A9 или KGB FX-5. Многие компоненты указанных марок подходят в виде запасных частей к комплексу TEZ B. По отзывам владельцев, головные блоки систем TEZ B и Twage A9 полностью взаимозаменяемы.

Автомобильная сигнализация Ягуар TEZ B (Beta) обладает следующими техническими параметрами:

• базовая частота работы приемника и передатчика — 433,92 МГц;
• расстояние устойчивой передачи команд — до 600 м;
• дистанция получения уведомлений от автомобиля — до 1200 м;
• расчетное напряжение питания — 12 В;
• допустимое напряжение питания — от 9 до 16 В;
• ток в дежурном режиме — не более 25 мА;
• число зон охраны — 6;
• емкость памяти для брелков — 4 ячейки;
• класс исполнения по защите от воды для сирены — IP54;
• класс защиты прочих компонентов — IP50.

Радиус приема и передачи сигналов пультами охранного комплекса Jaguar TEZ B зависит от условий работы. В плотной городской застройке, насыщенной радиопомехами, расстояние приема снижается в 5-6 раз.

Автосигнализация комплектуется жгутами проводки со встроенными плавкими вставками, номиналы указаны в таблице.

В системе используются реле и провода, рассчитанные на рабочие токи, указанные в таблице.

Комплектация

Сигнализация поставляется в картонной коробке, набор состоит из компонентов:

• главный модуль системы;
• основной брелок, оснащенный тремя кнопками, двухканальной связью и монохромным жидкокристаллическим экраном;
• вспомогательный брелок, оснащенный четырьмя кнопками, одноканальным режимом работы и контрольным индикатором передачи команд;
• блок приемопередатчика, включающий в себя антенну, кнопку вызова водителя и сенсор замера температурного режима в салоне;
• сенсор измерения ударов, укомплектованный жгутом проводов;
• сирена неавтономного типа;
• контрольный световой диод, оснащенный проводом и штекером для подключения;
• кнопка настройки, в комплекте с проводом;
• дополнительная кнопка включения антиограбления, оснащена соединительным жгутом;
• переключатель, устанавливаемый под панель крышки капота или багажника;
• набор проводов типа Molex, предназначенный для коммутации главного модуля;
• дополнительный жгут Molex, оснащенный проводами увеличенного сечения для системы дистанционного пуска двигателя авто;
• жгут Molex для соединения сигнализации с блоком управления центральным замком;
• предупредительные наклейки (две штуки);
• инструкция Jaguar TEZ B по использованию, настройке и установке;
• краткая памятка;
• бланк талона гарантийного обслуживания.

Общий вид набора Jaguar TEZ Beta

Основные возможности

Охранный комплекс Jaguar TEZ B предоставляет владельцу ряд возможностей:

• активация звуковых и (или) световых индикаторов при получении данных от сенсоров;
• информирование владельца о событиях путем передачи сообщения на брелок с дисплеем;
• возможно дистанционное включение режима паника;
• встроенный дополнительный иммобилайзер;
• антиограбление (с возможностью деактивации на расстоянии);
• дополнительная возможность включения режима антиограбления (кнопкой в салоне);
• энергонезависимая память состояния;
• возможна охрана автомобиля с работающим силовым агрегатом;
• возможность работы в режиме охраны с отключением и подачей сигналов сиреной;
• перепостановка охраны;
• двухшаговое управление блокировкой замков;
• дополнительные каналы для управления вспомогательными цепями;
• поиск транспортного средства на парковке;
• дистанционный пуск по нескольким параметрам;
• возможность продления времени работы мотора;
• вызов владельца из салона;
• возможно аварийное выключение или подключение системы при помощи кнопки сервиса.

Плюсы и минусы

По отзывам владельцев сигнализация имеет положительные стороны:

• оптимальный набор функций;
• удобное управление запуском опций через брелок;
• наличие дистанционного запуска;
• неплохой радиус действия пультов;
• имеется канал обратной связи;
• доступная на фоне конкурентов стоимость.

Пользователи отмечают ряд недостатков системы Jaguar TEZ B:

• система снята с производства, поэтому возникают сложности с заказом запасных компонентов;
• в процессе эксплуатации происходит отслоение и разрушение токопроводящих дорожек на печатной плате;
• со временем проваливаются кнопки на главном брелке;
• в комплекте поставлялся один концевой переключатель;
• простой алгоритм кодировки команд, подверженный перехвату и взлому;
• возможны проблемы с управлением из-за рассинхронизации брелков.

Аварийное снятие с охраны Jaguar TEZ Beta продемонстрировано в видеоролике, снятом для канала sigmax69.

Правила по установке и подключению

1. Основной блок крепится в глубине панели приборов. Место установки не должно располагаться рядом с воздуховодами климатической системы или блоками управления штатной электроникой автомобиля. Разъем блока устанавливается вниз, что обеспечивает дополнительную защиту от конденсата, который может скапливаться в штекере. Модуль крепится саморезами через штатные точки крепления или пластиковыми стяжками. Производитель запрещает установку блока в подкапотном пространстве из-за негерметичной конструкции узла.
2. Световой диод располагается в любом месте салона, насколько позволяет штатный провод. Место установки должно обеспечить видимость устройства при работе с настроечной кнопкой. Также диод должен быть виден снаружи автомобиля, поскольку по его работе можно определить состояние системы. Если элемент устанавливается в панель приборов, то перед выполнением отверстия требуется убедиться в отсутствии под панелью компонентов управления автомобилем или жгутов проводки. Для монтажа требуется выполнить отверстие диаметром 7 мм. Диод фиксируется за счет силы трения или путем нанесения клея или герметика.
3. Для установки настроечной кнопки используется внутренняя поверхность панели приборов, центральной консоли или монтажного блока. Клавиша должна располагаться скрытно, но владелец должен иметь к ней относительно быстрый и беспрепятственный доступ. Кнопка фиксируется на деталях интерьера при помощи цианоакрилового клея или двухстороннего скотча.
4. Установить сенсор удара. Производитель рекомендует располагать узел на моторной перегородке со стороны салона. При креплении лучше использовать саморезы, поскольку они гарантируют жесткую фиксацию сенсора, не ослабевающую с течением времени. Девайс нужно разместить в доступной точке, так как он оснащен потенциометром регулировки, которая требуется в процессе настройки и эксплуатации охранного комплекса.
5. Разместить антенный модуль на внутренней поверхности лобового стекла. Блок ставится на верхней кромке с удалением не менее 50 мм от кузова автомобиля. Место установки модуля не должно находиться под металлизированной светозащитной пленкой и под нагревом прямыми солнечными лучами.
6. Сирена монтируется в моторном отсеке. Точка установки должна обеспечивать защиту устройства от доступа извне (например, через нижнюю часть автомобиля), а также находиться на удалении от источников влаги и тепла. Монтаж сирены выполняется штатными крепежными планками и саморезами. После установки рупор разворачивают вниз для обеспечения дополнительной защиты от конденсата.
7. Концевые переключатели устанавливаются на металлические панели кузова, подключенные к отрицательному выводу батареи. Место установки устройств не должно располагаться в районе скопления или стока воды. Оптимальнее всего ставить переключатель внутри периметра резинового уплотнителя, что обеспечит хорошую защиту узла и продлит срок службы.

Как установить?

Перед тем как начать монтаж сигнализации, необходимо:

1. Прочитать инструкцию по настройке и монтажу. Анализ руководства позволяет заранее определить точки установки компонентов охранного комплекса.
2. Использовать в работе цифровой измерительный прибор. Применение пробников или тестеров с низким сопротивлением не разрешается. Тестирование цепей современных автомобилей подобными приборами может привести к появлению ошибок в блоках управления или выходу компонентов из строя.
3. Если автомобиль оснащен штатной аудиосистемой с кодовым паролем, то необходимо убедиться в его наличии. При отключении батареи от автомобиля магнитола переходит в заблокированное состояние, отключить которое можно только путем ввода кода. На ряде машин установлены подушки безопасности, записывающие ошибку в блок управления при пропадании напряжения питания. Информация о таких конструктивных особенностях имеется в инструкции по эксплуатации автомобиля.
4. Если батарея не отключается, то рекомендуется демонтировать предохранитель цепи освещения салона. Это позволит избежать разрядки аккумулятора, поскольку при монтаже сигнализации двери остаются открытыми долгое время.
5. Рекомендуется опустить дверные стекла до упора вниз или открыть багажник и сложить заднее сидение. Подобная предосторожность позволит избежать блокировки установщика в салоне при случайном включении охранного комплекса.
6. При прокладке проводов следует обеспечить отсутствие контактов с элементами системы зажигания и подвижными элементами управления автомобилем. При использовании неразъемных стыков их требуется тщательно скручивать, соединять при помощи пайки, а затем изолировать лентой ПВХ или термоусадочной трубкой.

После установки компонентов производится прокладка жгутов проводки:

1. Установить шлейф питания антенного модуля в пятиконтактный разъем, расположенный под откидной крышкой на головном модуле.
2. Подсоединить сенсор при помощи четырехпинового кабеля. Регулировка чувствительности производится позднее.
3. Установить двухпроводной жгут диода.
4. Смонтировать аналогичный провод сервисной кнопки. Кабели устанавливаются в разъемы, расположенные под откидной крышкой.
5. Выполнить установку силового разъема.
6. Подключить главный жгут проводки.

Схемы подключения основных элементов приведены ниже.

Расположение значков на экране

Описание значков, ответственных за запуск функций комплекса:

• А — антиограбление;
• B — допканал №3;
• C — пуск по значениям температуры;
• D — ежедневно повторяемый пуск;
• E — пуск от пульта;
• F — тихий режим работы;
• G — стандартный режим (с сиреной);
• H — отключение сенсора удара;
• I — режим программирования и настройки;
• J — запрос текущего состояния комплекса и значения температуры в салоне;
• K — допканал №2;
• L — отпирание замка багажного отделения.

Описание значков, предназначенных для отображения состояния комплекса и автомобиля:

• 1 — заряд батареи на брелке;
• 2 — допканал №2;
• 3 — пуск по температуре;
• 4 — индикация работающего мотора;
• 5 — не закрыта крышка багажника;
• 6 — информирование владельца встроенным вибромотором (без писка зуммера);
• 7 — не закрыта как минимум одна дверь;
• 8 — настройка;
• 9 — автоматическое повторное включение охраны;
• 10 — «тихая» охрана;
• 11 — охрана с сопровождением тревоги звуками сирены;
• 12 — не закрыта до конца крышка капота;
• 13 — произошел удар по автомобилю;
• 14 — отключен стояночный тормоз (рычаг опущен);
• 15 — запертые замки;
• 16 — открытые замки;
• 17 — активность приемника, установленного в брелке;
• 18 — работает двусторонний режим связи;
• 19 — поступление сигнала вызова из салона транспортного средства;
• 20 — сохранение заряда;
• 21 — поддержка зажигания включена;
• 22 — будильник;
• 23 — индикация времени соответствует первой половине дня (АМ);
• 24 — индикация времени после обеда (РМ);
• 25 — ежедневный повторяющийся пуск;
• 26 — четырехзначное цифровое поле, используется для отображения времени или температуры;
• 27 — температурная шкала, включается только при показе данных от сенсора температуры;
• 28 — таймер.

Управление системой с брелка

Для управления работой комплекса применяются брелки двух типов. В конструкцию коммуникатора с дисплеем включен миниатюрный динамик, который используется для подачи подтверждающих и предупредительных звуков и мелодий.

Пульт управления с двухсторонней связью оснащен тремя кнопками:

• программируемой А;
• функциональной В, значение которой выбирается путем установки курсора на необходимую функцию;
• курсорной С, которая также применяется для включения подсветки дисплея.

При подаче команды она отображается на экране того пульта сигнализации Ягуар TEZ B, который использовался для генерации сигнала.

Назначение кнопок.

На дополнительном брелке установлены четыре кнопки.

Общий вид основного брелка Общий вид запасного брелка

Программирование брелка

Отличительной особенностью головного брелка системы Ягуар TEZ B является большое количество настраиваемых параметров.

Настройка кнопок

Для настройки кнопки А на головном пульте требуется:

1. Произвести два быстрых нажатия на кнопку С для начала движения курсора.
2. Сделать паузу в 1-2 секунды и нажатиями на кнопку С выбрать желаемую функцию, которую будет выполнять кнопка А. В большинстве случаев она настраивается на включение и отключение охраны (значок G или F).
3. После установки курсора на требуемый значок следует нажать на С и удержать ее шесть секунд — до подачи двойного звукового сигнала, который дополняется тройным.
4. Нажать на А для проверки работоспособности функции.
5. Если требуется переназначить функцию, то владельцу необходимо провести процедуру заново.

Схема программирования кнопки В на основном пульте:

1. Два раза быстро нажать на С для начала движения курсора.
2. Каждое последующее нажатие будет перемещать курсор по значкам в нижней части экрана. Движение производится по кругу. После установки курсора на необходимый значок, его активизируют коротким нажатием кнопки В.

Настройка часов, будильника и таймера

Программирование часов:

1. Утопить кнопку С и держать ее нажатой до момента подачи двойного сигнала зуммером. Одновременно включится мигающий режим работы поля часов.
2. Выставить часы путем нажатий на А и В (увеличение и уменьшение значения соответственно). Возможно быстрое изменение значения, для этого кнопка нажимается и удерживается.
3. Нажать С и перейти к настройке минут, которая производится по аналогии.
4. Закончить настройку нажатием и удержанием С до подачи одиночного звука зуммером.

Выставление времени будильника:

1. Войти в меню настроек по аналогии с настройкой часов.
2. Нажимать С до момента включения мигающего значка будильника (на схеме 22).
3. Установить значение будильника по аналогии с настройкой часов.
4. После выставления минут необходимо нажать С и попасть в подменю включения будильника. Включение выполняется кнопками А и В (надпись на экране On и Off соответственно).
5. Выйти из режима настройки. При активном будильнике на экране останется включенным значок 22. Для прерывания сигнала будильника применяется короткое нажатие на С.

Программирование таймера:

1. Настройка выполняется по тем же шагам, что и программирование будильника. Для старта применяется значок 28, при установке времени допускается значение не более 19 часов 59 минут.
2. Альтернативным методом является одновременное утапливание клавиш С и В. Значение таймера меняется совместным коротким нажатием на С и В и выбирается из ряда — 10/20/30/60/90/120 минут.
3. При достижении нулевого значения подаются восемь коротких сигналов. Отключение оповещений таймера возможно нажатием на С.

Настройка оповещения

В брелке реализованы два вида информирования — зуммером или виброзвонком. Для изменения типа применяется одновременное воздействие на кнопки С и А. При активации бесшумного режима на экране отображается значок 6. При обратном включении зуммера индикатор гаснет. Подача сигналов зуммером и виброзвонком идентична по числу импульсов. Например, если команда подтверждается в звуковом режиме одним звуком зуммера, то в бесшумном будет подан одиночный вибрационный сигнал.

Настройка энергосберегающего режима

Для увеличения ресурса элемента питания предусмотрен энергосберегающий режим. При его активации происходит отключение приемника, наступающее через две минуты после снятия с охраны. При постановке на охрану энергосбережение деактивируется.

Процедура включения услуги:

1. Нажатиями на С выбрать значок 20.
2. Затем нажатием на А или В включить или отключить функцию. При активном энергосбережении на экране горит значок 20, а через две минуты после отключения системы гаснет индикатор 17, показывающий неактивность приемника.

Если в режиме сбережения энергии происходит передача команды, то производится кратковременное (на две минуты) включение приемника. После этого брелок вновь уйдет в режим сохранения заряда.

Запись брелка в память

В случае приобретения нового брелка его необходимо прописать в память системы:

1. При отключенной охране требуется активировать зажигание.
2. Нажать и удержать клавишу настройки до момента подачи четырех гудков сиреной.
3. Взять в руки программируемый пульт с дисплеем и одновременно зажать кнопки А и В. Если настраивается брелок без экрана, то на нем зажимаются клавиши C и D. Подтверждением корректности занесения кода в память является одиночный короткий сигнал сиреной.
4. Если планируется записывать несколько брелков, то интервал не должен превышать пяти секунд. Если время превышено, произойдет автоматический выход из процедуры настройки. Владельцу следует помнить, что каждый последующий запрограммированный пульт подтверждается увеличивающимся числом сигналов.
5. После записи последнего пульта необходимо выключить зажигание. Система подаст пятикратную вспышку аварийкой, которая является подтверждением выхода из программирования.

При записи пультов управления в систему Ягуар TEZ B следует помнить, что старт программирования приводит к обнулению ячеек памяти. Поэтому старые брелки должны быть перезаписаны, в противном случае они не смогут использоваться.

Прошивка брелка в память Jaguar TEZ beta показана в видеоролике от канала sigmax69.

Основные режимы

Основные функции управления:

1. Включение охраны выполняется кнопкой А (предварительно запрограммированной). На экране активируются значки 15 и 11, подается звуковой сигнал зуммером и светозвуковой сигнализацией автомобиля. Выключение производится кнопкой А, на экране горит значок 16.
2. Тихая охрана включается курсорным методом, выбором значка F. На экране активны числа 15 и 10, подается звук зуммером брелка, на машине происходит вспышка аварийкой. Отключение выполняется аналогично, на дисплее остается активным значок 16.
3. Охрана с запущенным силовым агрегатом используется при кратковременных остановках, требующих покидания салона. Для включения опции требуется затянуть стояночный тормоз, затем нажать на А до момента подачи тройной вспышки поворотниками и подачи мелодичного сигнала. После этого на дисплее должна активизироваться пиктограмма 4, а контрольный диод перейдет в режим непрерывной работы. Затем можно вынуть ключ из замка зажигания и выйти из автомобиля. Система включается нажатием на кнопку А, на экране активны значки 15, 11 и 4. Сенсор удара и система зажигания исключены из числа охраняемых зон. Отпирание замков производится нажатием на А.
4. Паника включается одновременным нажатием и удержанием кнопок А и В при отключенном зажигании.
5. Поиск машины осуществляется одновременным зажатием кнопок А и В. Машина подаст ответный сигнал шестикратным срабатыванием сирены и световой сигнализации. Если активен беззвучный режим работы, то будет функционировать только световая сигнализация.

Настройка автозапуска

Охранный комплекс Ягуар TEZ B позволяет запускать двигатель в двух режимах:

• дистанционном (по сигналу от пульта);
• автоматическом (по заложенной программе).

Для дистанционного запуска возможны два алгоритма:

• курсорный;
• кнопочный.

Для выполнения пуска курсорным методом необходимо выбрать значок запуска Е и произвести его активацию путем нажатия на кнопку B.

При кнопочном запуске применяется нажатие и удержание в течение трех секунд клавиши А. После этого происходит включение поддержки зажигания и производится первая попытка прокрутки вала стартером, сопровождаемая тремя вспышками ламп и тройной отработкой сиреной. Одновременно зуммер брелка исполнит мелодичный сигнал. Если пуск прошел успешно, то автомобиль подаст индикацию в виде тройного срабатывания аварийки, брелок повторно проиграет мелодию. Установленный на автомобиле индикаторный диод перейдет в режим постоянной работы.

Если пуск с первого раза не удается, то сигнализация проводит еще три дополнительные попытки, увеличивая время прокрутки каждый раз на 0,2 секунды. При неудачной четвертой попытке на дисплее включается значок Sp и подается четырехкратный сигнал зуммером, обозначающий ошибку. Одновременно на автомобиле происходит четырехкратное срабатывание светозвуковой сигнализации.

При настройке автозапуска Ягуар TEZ B выбирается время первой прокрутки стартера, которое составляет 0.8, 1.2, а также 1.8 или 3.0 секунды. При пуске мотора стартер отключается досрочно, что предотвращает его поломку.

При работе двигателя на экране брелка включены значки:

• при пуске отображается состояние автомобиля и включается текстовая надпись St (отображается в поле часов);
• при работе мотора горит соответствующий значок, на поле часов показывается время работы (5/10/15/20 минут, в зависимости от программы);
• за 60 секунд до окончания времени прогрева на поле часов включится текстовая пиктограмма r01;
• после остановки мотора появится сообщение вида r00, значок работающего двигателя выключится.

Владелец автомобиля может продлить время прогрева мотора:

1. При работающем агрегате следует выбрать курсором значок Е и подтвердить операцию нажатием на кнопку В.
2. Каждое нажатие обозначает прибавку времени работы 5 минут. За один раз можно увеличить время прогрева на 20 минут. Прибавка времени на пять минут подтверждается одиночными сигналами аварийкой и сиреной, а также коротким звуком брелка. На экране в поле часов отображается итоговое время, остающееся до остановки силового агрегата.

Необходимые условия

При программировании системы требуется учесть два фактора:

1. Тип трансмиссии. Если на автомобиле установлена механическая коробка, то необходимо разрезать кольцевую петлю, расположенную на головном блоке. На автоматической коробке петля сохраняется.
2. Тип мотора. При программировании дизельного агрегата включается процедура задержки прокрутки вала стартером после включения цепей зажигания. Пауза необходима для прогрева свечей накаливания, установленных на двигателе. Свечи включаются только при первой попытке старта.

По температуре

Охранный комплекс имеет возможность запуска двигателя без участия владельца по запрограммированному алгоритму и данным от температурного сенсора.

Согласно инструкции к Jaguar TEZ B, сенсор фиксирует значения температуры:

• -5 градусов;
• -10 градусов;
• -20 градусов;
• -30 градусов.

При достижении запрограммированного порога сенсор подает сигнал в головной блок, который активирует процедуру запуска. Время работы силового агрегата настраивается отдельно.

Также программируется и число повторных пусков, которое должно удовлетворять требованиям:

• интервал повторных запусков не может быть менее двух часов;
• число повторных запусков за сутки не может быть больше шести раз.

Алгоритм включения запуска:

1. Перевести курсор на значок С, затем подтвердить выполнение нажатием на кнопку В.
2. После прохождения одиночного звукового и сигнального подтверждения на автомобиле должна включиться мелодия брелка. При этом загорается значок 3, на поле часов отобразится пороговое значение температуры. Контрольный диод станет работать в режиме подачи серий тройных вспышек.
3. Если требуется отключить функцию, то это выполняется выбором пиктограммы С и повторным нажатием на В. На автомобиле сработает двойная светозвуковая индикация, включится мелодия и погаснет значок 3.

По времени

Владелец может настроить ежедневный автоматический прогрев в определенное время.

Программирование режима выглядит следующим образом:

1. Выбрать значок D и подтвердить исполнение нажатием на кнопку В. После одиночной отработки светозвуковой сигнализацией брелок подаст мелодию, а на экране активизируется значок 25. Диод мигнет серией вспышек, состоящих из парных импульсов.
2. При первом включении функции происходит запуск и прогрев силового агрегата. Время работы закладывается в ходе программирования системы. Повторные запуски будут выполняться спустя 24 часа.
3. Отключение режима проходит по аналогии с активацией. Подтверждением является двойное включение свето-шумовой сигнализации и деактивация значка 25 на дисплее.

В случае если владелец собирается начать движение до окончания отсчета времени автозапуска, ему необходимо:

1. Отключить режим охраны обычным коротким нажатием на кнопку А. На экране отобразятся значки открытых замков и работающего двигателя.
2. Открыть дверь и включить зажигание. Эту процедуру требуется выполнить в течение 30 секунд, в противном случае происходит автоматическое переподключение охраны.
3. После включения зажигания следует опустить рычаг стояночного тормоза. Автомобиль подаст одиночную вспышку сигнализацией, подтверждающую готовность к движению.

Уточнение для автомобилей с механической коробкой передач

На автомобилях, оборудованных механической трансмиссией, требуется программирование нейтрального положения рычага переключения скоростей. Подобное правило появилось из соображений безопасности. Программирование производится перед каждым запланированным автоматическим пуском двигателя. Сигнализация не воспринимает сигналы от штатного датчика нейтрального положения, устанавливаемого на некоторые модели транспортных средств.

Процедура активации нейтрали на механике:

1. Установить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Двигатель при этом находится в работающем состоянии.
2. Поднять рычаг стояночного тормоза.
3. Повернуть ключ в замке до точки «выключено» и вынуть его. Силовой агрегат должен продолжить работу за счет активной системы поддержки зажигания.
4. У владельца имеется в распоряжении 30 секунд, в течение которых он должен покинуть салон автомобиля и закрыть все панели кузова, оснащенные концевыми переключателями. После этого необходимо нажать кнопку А на брелке. Мотор останавливается сразу или продолжает отрабатывать цикл турботаймера. Если владелец после закрытия всех дверей не производит включения охраны, то двигатель продолжит функционировать 30 секунд или до завершения времени турботаймера. Затем силовой агрегат остановится. После этой процедуры мотор готов к автоматическому пуску.

Проверяем корректность установки автозапуска

Процедура автоматического запуска закончится неудачей при следующих условиях:

• включена система зажигания (через замок зажигания);
• разомкнут концевик капота;
• нет сигнала от выключателя стояночного тормоза;
• не пройдена процедура программирования нейтрали (на авто с механической коробкой).

Если все условия соблюдены, то автозапуск должен пройти в нормальном режиме. Для проверки возможности автоматического пуска можно провести тестовую заводку двигателя от брелка.

Дополнительные опции

Интересной дополнительной опцией в охранной системе Ягуар TEZ B является кнопка запуска антиограбления. После нажатия на нее включается 30-секундный цикл работы световых сигналов, а затем 30-секундный цикл работы сирены. При этом блокируется функционирование мотора, а на экране брелка включается и мигает значок А.

Отключить антиограбление можно двумя методами:

• в течение первых 30 секунд — удержанием кнопки включения до подачи трех звуковых сигналов сиреной;
• после 30 секунд работы — курсорным методом, используя нажатие на кнопку В и А.

Дополнительный иммобилайзер, который включается при настройке системы. Иммо блокирует цепи зажигания через 30 секунд после отключения питания. При использовании турботаймера функция дополнительного иммобилайзера становится недоступной.

Выключение производится двумя способами:

• однократным нажатием на кнопку сервиса при отключенном зажигании;
• нажатием на кнопку А брелка.

Аварийное управление

При поломке или утере брелка систему можно включить аварийным методом:

1. Включить зажигание, затем, не запуская двигатель, требуется нажать на настроечную кнопку восемь раз.
2. Отключить зажигание и получить уведомление в виде одиночного срабатывания светозвуковой сигнализации.
3. В течение 20 секунд покинуть салон транспортного средства и закрыть замки штатным ключом. Дождаться подачи одиночного гудка сиреной, после которого включится охрана.

Отключение производится по похожей схеме:

1. Открыть двери, затем, невзирая на включенную тревогу, активировать зажигание. Попыток пуска двигателя предпринимать не следует.
2. На протяжении 20 секунд добраться до кнопки сервиса и нажать ее четыре раза.
3. Отключить зажигание. После этого должна пройти двухкратная индикация гудком и аварийкой.
4. Проверить возможность пуска мотора.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Ягуар в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Сколько стоит

Видео «программирование брелка Jaguar TEZ Beta»

Программирование брелка Jaguar TEZ Beta представляет канал sigmax69.

При покупке автомобиля каждый владелец заботится о его безопасности. Существуют различные способы для ее обеспечения. Одной из надежных охранных систем является сигнализация от производителя Jaguar. В статье рассматриваются ее особенности, возможности, плюсы и минусы системы, дается инструкция по применению.

[ Скрыть ]

Особенности моделей

Автосигнализация Jaguar представлена несколькими десятками охранных систем. На рассматриваемых автосигнализациях установлен мощное передающее устройство с радиусом действия около 1,5 тыс. метров. Отклик сигнализации составляет всего 2-3 миллисекунды, что является рекордным. Система оснащена автозапуском, есть возможность применения технологии Смарт Кей, которая позволяет открыть авто без ключей (автор видео — TheAAG999).

Возможности системы

Автосигнализации Jaguar имеют стандартный набор функций:

• дистанционная ;
• бесшумная постановка и снятие с охраны;
• можно управлять открытием дверей во время движения;
• возможность снятие с охраны при потере брелока управления;
• вызов владельца авто, если сработала система охраны;
• защита от радиопомех;
• режим паника;
• при включении сигнализация выполняет самодиагностику.

Инструкция по применению

Монтаж автосигнализации Jaguar, несмотря на большое количество деталей, может быть выполнен своими руками.

Как установить?

Для монтажа потребуется стандартных набор инструментов.

Важно при установке выбрать места размещения датчиков и основных элементов:

• блок управления в салоне авто, обычно за приборной панелью;
• сирену лучше поместить в моторный отсек;
• концевой выключатель помещают на защищенной поверхности кузова машины;
• размещать датчик удара желательно ближе к осевой линии автомобиля;
• датчик приема сигнала и антенна крепятся на лобовом стекле;
• секретную кнопку «Valet» располагают в потайном месте;
• провода должны прокладываться подальше от источников электромагнитных помех.

Установка осуществляется по схеме, которая содержит цветовую маркировку, гарантирующую правильное подключение.

Как настроить?

Настройка сигнализации осуществляется с помощью трехкнопочного брелока управления с двусторонней связью и ЖК дисплеем.

Сигнализация Jaguar выполняет свои функции либо согласно настройкам, либо путем нажатия клавиш на брелоке.

Назначение кнопок:

• кнопка 1 программируемая, с ее помощью осуществляется запуск и остановка двигателя на расстоянии;
• кнопкой 2 выбирается команда путем оперативного перемещения курсора на экране, отпирается багажник;
• кнопками 1 и 2 выбирается режим паники и поиска;
• кнопка 3 управляет положением курсора на экране, отключает сигнал оповещения, служит для установки времени, таймера и др.

В комплекте идет брелок сигнализации с односторонней связью, с помощью которого также можно управлять сигнализацией.

Возможные неисправности

Во время эксплуатации возможны следующие :

• некорректное срабатывание из-за высокой чувствительности выставленных датчиков удара;
• неправильно смонтированные компоненты сигнализации;
• пришли в негодность батарейки на брелоке;
• поломан брелок;
• неисправна антенна;
• повреждена проводка;
• разряжен аккумулятор;
• сбой настроек системы.

От исправности сигналки зависит безопасность транспортного средства.

Плюсы и минусы противоугонной системы

Несмотря на разнообразие моделей, сигнализации имеют ряд общих преимуществ:

• почти все изделия имеют монитор, на котором отражается, к каком состоянии авто;
• система хорошо защищена от взлома;
• широкий ценовой диапазон, позволяет выбрать модель по финансовым возможностям;
• имеет гарантийный срок эксплуатации;
• укомплектованы подробными инструкциями по установке и использованию;
• качество отвечает международным нормам.

Недостатки касаются отдельных моделей, возможны несоответствия расстояний действия сигнала, указанных в инструкции.

Цена вопроса

Автосигнализации Jaguar представлены в широком ценовом диапазоне.

Назначение клавиш брелка:

• Кнопка №1 программируется. Служит для запуска и остановки мотора дистанционно, на расстоянии радиуса действия (обычно для систем этой фирмы – 1,5 км)
• Кнопка №2 служит для открытия багажника. Выбирается перемещение курсора.
• Кнопка №1 и №2 активируется режим паники и поиска.
• Кнопка №3 имеет несколько назначений: управление курсором на дисплее, отключение сигнала оповещения, установка таймера, времени и т.п.

В комплекте системы имеется брелок с односторонней связью для управления охранной системой.

Появляемые неисправности

При эксплуатации сигнализации Ягуар могут наблюдаться такие неисправности:

1. Некорректное срабатывание (ложное). Обычно это происходит из-за выставленного высокого порога чувствительности датчика удара. При его настройке, хлопают ладонью по кузову автомобиля и выставляют значение, при какой силе удара нужно включать сирену.
2. Неправильный монтаж компонентов сигнализации.
3. Разряжены батарейки брелка.
4. Вышел из строя сам брелок.
5. Антенна вышла из строя.
6. Перебита проводка.
7. Разряжен аккумулятор (АКБ) авто.
8. Программный сбой настроек системы.

При обнаружении неисправностей охранной системы, рекомендуется как можно быстрее устранить.

Сигнализация не является 100% защитой от угона или взлома. Существуют специальные кодграбберы , ворующие код сигнализации для последующего взлома автомобиля.

Плюсы и минусы противоугонки Ягуар

Линейка товаров охранной системы Jaguar широкая. Но все они имеют такие преимущества:

• наличие монитора, показывающего состояние машины;
• хорошая защита от взлома;
• диапазон цен широкий, можно купить модели и подешевле, и подороже;
• гарантийный срок эксплуатации;
• в комплекте имеются по установке и правильной эксплуатации;
• система отвечает международным стандартам.

Минус по отзывам один – неправильно указан радиус действия брелока. У некоторых не срабатывают брелки на расстоянии до 1,5 км.

Сколько стоит сигнализация Ягуар:

Видео

В данном видео показывается правильная и последовательная пошаговая установка Jaguar EZ-Ultra (Ягуар ЕЭЗ Ультра).

Это видео о настройке брелка на примере Ягуар Tez-beta.

Купив автомобиль, первым делом практически каждый задумывается о безопасности своего железного коня. На сегодняшний день существует множество разновидностей охранных систем для автомобиля. На машинах премиального сегмента сигнализация, как правило, предустановлена еще с завода. В остальных случаях автовладельцам приходится покупать и устанавливать сигнализацию самостоятельно. Самым сложным, как правило, оказывается, именно выбор надежного охранного устройства. Если ваш бюджет существенно ограничен имеет смысл обратить внимание на автомобильного сторожа марки ягуар.

Американская корпорация SaturnHigh-Tech, уже около 10 лет является одни из лидеров по продажам охранных систем для авто в США, а в последние несколько лет широко распространилась и на отечественном рынке. Ставку американцы делают в первую очередь на безопасность самого автомобиля, однако, немало внимания уделяется и дизайну основных компонентов устройства. Однако самое приятное для потенциальных покупателей – это невысокая цена и тот факт, что сигнализация jaguar оснащена автозапуском. Давайте разберемся настолько ли хороши охранные сигнализации ягуар и поговорим об их основных функциях, достоинствах и недостатках.

Технические особенности сигнализаций ягуар

На сегодняшний день в линейке ягуар представлено несколько десятков моделей охранных систем с автозапуском в ценовом сегменте от 2 до 10 тысяч рублей. Некоторые модели, конечно, уже давно сняты с производства, однако, по сей день продолжают радовать своих владельцев, так как рассчитаны на весьма долгосрочное использование. Однако сегодня мы поговорим о самых последних разработках компании на примере сигнализации Jaguar EZ-Ultra, которая на сегодняшний день является, пожалуй, самой передовой разработкой.

Итак, что, может, эта охранная система:

• На сигнализации установлен самый современный передатчик, который способен посылать диалоговый код на расстояние до 1500 тысяч метров.
• Скорость отклика сигнализации, по мнению специалистов просто рекордна и составляет не более 2–3 миллисекунд.
• Система оснащена качественным автозапуском.
• Есть возможность установить технологию Смарт Кей.

Именно на последнем пункте хотелось бы остановиться более подробно.

Смарт Кей, пожалуй, самая последняя разработка в сфере автомобильных охранных систем. Служит она для того, чтобы владелец автомобиля имел доступ в салон и мог запускать двигатель без ключей.

Принцип работы системы достаточно прост: в момент прикосновения владельца авто к ручке двери датчик посылает сигнал на блок управления охранной системы, и, если брелок находится поблизости, к примеру, лежит у вас в кармане, система открывает двери и снимает автомобиль с охраны. По такому же принципу происходит и пуск двигателя.

Комплектация

Комплектацию, сигнализация с автозапуском, о которой было сказано выше имеет самую стандартную. В коробке вы обнаружите:

• Основной блок или как его называют процессор охранной системы.
• Брелок с жидкокристаллическим экраном, на которой выводится вся информация.
• Антенный модуль для приема и передачи информации.
• Двухуровневый датчик удара.
• Сирена или колокол.
• Внешний температурный датчик.
• Светодиод на переднюю панель автомобиля.
• Концевой выключатель.
• Сервисная кнопка Velet – служит для полного отключения всех охранных функций сигнализации. Обычно прячется в неожиданном месте.
• Кабеля для различных соединений.
• Инструкция пользователя, гарантия и прочая документация.

Все остальные комплектующие для этой охранной системы приобретаются и монтируются отдельно. В том числе и функция Смарт Кей о которой было сказано выше.

Основные возможности системы ягуар

Набор основных функций у сигнализации ягуар совершенно стандартен. Особо можно выделить следующие возможности:

• Включение режима охраны, который может работать совершенно бесшумно и передавать сигнал тревоги только на брелок владельца авто.
• Возможность беспроводной блокировки двигателя.
• Возможность отключить сигнализацию даже в случае утери штатного брелока.
• Возможность управления дверными замками во время движения автомобиля.
• Функция вызова владельца транспортного средства в случае срабатывания сигнализации.

Помимо вышеперечисленных функций производитель указывает еще некоторые особенности сигнализации, которые касаются именно охранного режима. В частности, речь идет о таких функциях, как:

• Сдвоенный диалоговый код с надежной защитой от перехвата.
• Интеллектуальное управление работой системы и качественная защита от радиопомех.
• Отличная скорость реакции системы – время отклика от 2 миллисекунд.
• Возможность управления из любой точки мира. Работает если дополнительно установлен передатчик GPS.
• До семи независимых зон охраны.
• Режим паника.
• Режим блокировки двигателя.
• Бесшумное снятие и постановка на охрану.
• Возможность отключать датчики охраны отдельно по зонам.
• Самодиагностика при включении режима охраны.

Гарантия и сервис

Гарантия на сигнализации Ягуар дается производителем сроком на один год. Однако всегда есть возможность за дополнительные средства продлить гарантийный срок обслуживания. С учетом того, что охранные системы данной марки относятся к бюджетному сегменту, продление гарантии имеет смысл.

Да Нет