Ultrastar карты монтажа официальный. Пошаговая инструкция по установке сигнализации Старлайн А93 своими руками. Особенности распиновки выключателя зажигания

Чтобы противоугонная система Starline на машине работала корректно, автовладельцу необходимо правильно ее установить и подключить. К сигнализациям Старлайн карты монтажа входят в комплектацию, их наличие позволяет правильно подсоединить все элементы комплекса.

[ Скрыть ]

Что понадобится для установки сигнализации Starline?

Инструменты, которые необходимо подготовить для установки охранной автомобильной системы:

бокорезы;
две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
канцелярский нож или ножницы;
паяльник с расходными материалами;
набор гаечных ключей либо ключей-головок (необходимо заранее оценить, какие панели и крепежи придется отсоединять);
тестер - вольтметр либо мультиметр;
промышленный фен, при его отсутствии можно использовать зажигалку;
дрель с комплектом сверел;
лупа;
лампочка на 12 вольт, лучше использовать светодиодную.

Поэтому, помимо набора инструментов, необходимо подготовить расходные материалы:

набор термоусадочных элементов, выполняющих функцию изоленты и представляют собой кембрики, которые при нагревании уменьшаются в размере;
комплект дополнительных проводов, кабели должны быть многожильными и иметь полихлорвиниловую изоляцию;
активный некислотный флюс;
комплект саморезов разной длины, будет использоваться для фиксации основных модулей;
припой ПОС-60 либо ПОС-40;
изолента, желательно подобрать в цвет той, которая использовалась для обматывания штатной проводки;
комплект пластиковых хомутов для фиксации проводов.

Канал Avtokasta рассказал об особенностях различных моделей Старлайн и подготовке работ по установке противоугонных комплексов.

Алгоритм установки и подключения

Независимо от того, какую модель сигналки Старлайн для автомобиля будет подключать владелец машины, процедура монтажа состоит из следующих этапов:

Монтаж микропроцессорного модуля.
Установка сирены.
Монтаж дополнительных элементов — датчиков, реле блокировки.
Установка антенного адаптера.
Укладка проводов.
Подключение всех компонентов в соответствии со схемой.

Особенности установки блока управления

При монтаже микропроцессорного модуля надо учитывать следующие нюансы:

Установка устройства должна выполняться в салоне автомобиля, в недоступном для злоумышленников и защищенном от воздействия высоких температур и влаги месте. Для монтажа можно выбрать свободное пространство за контрольным щитком, центральной консолью, вещевым ящиком, под сиденьями. Главное, чтобы место было не сырым, иначе микропроцессорный модуль быстро выйдет из строя.
При монтаже придется разобрать часть центральной консоли. Лучше выбрать место именно за панелью приборов. Если автомобиль будет взломан злоумышленником, для получения доступа к блоку управления ему потребуется время. Желательно, чтобы рядом с устройством не было других электронных приборов.
Фиксация блока управления осуществляется с помощью саморезов либо пластиковых хомутов. Чтобы избежать дополнительного воздействия вибраций на прибор, его надо надежно зафиксировать. В противном случае возможен быстрый выход из строя девайса. Можно дополнительно обернуть микропроцессорный модуль поролоном.
Управляющий модуль надо установить так, чтобы его разъем был направлен вниз. В таком случае жидкость не попадет внутрь на плату.

Особенности монтажа сирены

Нюансы, которые надо учесть при установке этого элемента:

Устройство монтируется в моторном отсеке автомобиля. Необходимо выбрать место, максимально защищенное от влаги и повышенных температур. Производитель уверяет, что сирена поставляется в герметичном корпусе, но постоянное воздействие жидкости может привести к ее поломке. Устройство нельзя устанавливать в непосредственной близости с блоком цилиндров. Поэтому лучше выбрать место в районе аккумулятора или с другой стороны, но подальше от мотора.
Сирена должна быть расположена так, чтобы к ней и ее проводам нельзя было получить доступ из-под днища машины. Это позволит преступнику быстро отключить устройство в случае срабатывания.
Монтаж сирены выполняется рупором вниз. Это позволит избежать разрушения устройства в результате негативного воздействия влаги. Прибор надо надежно зафиксировать в посадочном месте, чтобы он не вибрировал во время движения.
Укладка провода от сирены после монтажа производится в салоне автомобиля. Для прокладки используется технологическое отверстие в перегородке, которая отделяет моторный отсек от салона.

Подробнее о настройке сирены после установки рассказал пользователь Антон Мегавольт.

Особенности установки дополнительных элементов

Нюансы монтажа дополнительных компонентов и контроллеров:

Датчик чувствительности и удара устанавливается в салоне машины. Предпочтительнее выбрать центральную часть кузова для монтажа. Во многих современных сигналках эти контроллеры выполнены в герметизированном корпусе, но это не значит, что их можно устанавливать под днищем. Допускается монтаж устройства на перегородке, которая разделяет подкапотное пространство и салон машины.
При установке контроллера удара между датчиком и поверхностью нельзя, куда он ставится, монтировать прокладки. Неважно, из какого материала они выполнены — пластмассы либо резины. Наличие прокладок приведет к тому, что устройство будет работать некорректно. Если она будет пластиковой, возможны ложные срабатывания контроллера, а когда резиновой — то датчик не будет реагировать на воздействия по кузову. Устройство должно быть надежно зафиксировано в месте монтажа.
Датчик температуры салона монтируется внутри автомобиля. Такие устройства обычно используются для реализации функции автозапуска силового агрегата по температурному уровню непосредственно в салоне. Устройство рекомендуется спрятать под панелью приборов.
Температурный контроллер двигателя, если он входит в комплектацию, ставится в моторном отсеке. В зависимости от типа устройство может быть установлено двумя способами. Его можно зафиксировать непосредственно на головке блока цилиндров или врезать в магистраль, по которой циркулирует охлаждающая жидкость. Во втором случае придется демонтировать патрубки от термостата и аккуратно устанавливать датчик внутри. Важно надежно зафиксировать контроллер, чтобы его не смыло потоком хладагента.
Установка реле блокировки выполняется в замке зажигания. Инструкция по соединению этого элемента должна входить в комплектацию машины. При монтаже важно правильно подсоединить все контакты.
Сервисную кнопку нужно установить в месте, где злоумышленник не сможет получить к ней доступ. Оптимально будет замаскировать этот элемент в один из жгутов со штатной проводкой. Важно, чтобы водитель мог получить доступ к кнопке, сидя на своем месте. Поэтому можно спрятать ее под панелью приборов.
Концевые переключатели устанавливаются на капоте и в дверях. Когда они заперты, к концевику и проводке, которая его питает, у злоумышленника не должно быть доступа. Если в дверях не предусмотрены отверстия для монтажа этих элементов, то их придется сделать дополнительно. Для этого используется дрель с фрезой или сверлом соответствующего диаметра.

В комплектацию противоугонной системы может входить только один концевой переключатель — для капота или двери багажника. Остальные датчики для монтажа на двери придется приобретать дополнительно.

Канал Dauren Astana подробно рассказал о процедуре настройки параметров контроллера чувствительности сигналки Старлайн с помощью коммуникатора.

Особенности монтажа антенного адаптера

При установке антенны учитываются следующие моменты:

Адаптер монтируется на внутренней поверхности лобового стекла. На это устройство, как и на другие элементы сигналки, не должны воздействовать высокие температуры и влага.
Антенный модуль должен быть установлен как можно выше на стекле. Это позволит обеспечить максимальное качество приема команд и передачи сигналов оповещения. Можно поставить антенную в нижней части стекла, но важно, чтобы между ней и пультом, с которого отправляются импульсы, не было преград.
При установке надо учесть, что наличие металлических частей и электроприборов рядом с адаптером приведет к потере и искажению сигналов. Поэтому нельзя устанавливать прибор в непосредственной близости с боковыми стойками. Расстояние между ними и устройством должно составить как минимум 3-4 см.
Монтаж должен осуществляться на чистую поверхность. Перед установкой адаптера внутреннюю часть ветрового стекла надо тщательно вымыть и обезжирить. Фиксация устройства осуществляется на клей либо двусторонний скотч.

Укладка проводов

Особенности укладки проводников для соединения элементов сигналки:

Все провода должны быть подключены в соответствии со схемой сигналки. В моделях A91, A93, B94 и других соединения могут отличаться. Поэтому перед подключением надо обязательно посмотреть схему.
Укладка электроцепей должна быть выполнена в недоступном для потенциального преступника месте. Злоумышленник не должен получить доступ к проводникам, чтобы не перерезать их и не отключить сигналку.
Прокладывать кабели надо так, чтобы на них не воздействовали движущиеся элементы кузова машины. Проводники располагаются под пластиковой облицовкой в салоне машины, а от дверей к микропроцессорному блоку они проходят по специальным гофрам.
Чтобы обеспечить более высокую надежность проводов, их можно дополнительно обмотать изолентой. Это позволит не только сделать их более прочными, но и запутать возможного преступника.
Места соединений, где проводники пришлось наращивать, необходимо заизолировать лентой либо термоусадочными трубками.

Канал «ZAVXOZZ» подробно рассказал об установке противоугонного комплекса Старлайн А91, его подключении к бортовой сети машины и укладке проводов.

Распиновка

Для подключения всех компонентов к микропроцессорному модулю противоугонной установки надо учитывать распиновку устройства:

Проводник черного цвета — это масса либо заземление. Его нужно соединить с кузовом автомобиля. Можно выбрать один из болтов, зафиксированных на корпусе транспортного средства.
Короткая петля кабеля, выполненная в черном цвете — трансмиссия. Если машина оборудована автоматической КПП, то этот элемент трогать не нужно. Когда в автомобиле установлена МКПП, петлю надо разрезать.
Контакты черно-зеленого и желто-зеленого цвета необходимы для соединения со световыми индикаторами поворотных огней.
Проводник серого цвета предназначен для подключения сирены.
Черно-синий контакт используется для соединения с концевыми выключателями на дверях авто.
Серо-оранжевый проводник предназначен для соединения с концевиком, установленным на капоте. К этому контакту допускается подключение температурного контроллера силового агрегата.
Проводник бело-оранжевого цвета используется для соединения с концевым переключателем, установленным на двери багажного отсека.
Розовый контакт на микропроцессорном модуле необходим для подключения к отрицательному выводу обходчика блокиратора ДВС. Если машина не оборудована иммобилайзером, то этот элемент трогать не нужно.
Черно-серый контакт представляет собой линию по контролю сигналов генераторного устройства. Его подключение необходимо, если в автомобиле будет реализована опция дистанционного пуска двигателя.
Сиренево-оранжевый кабель соединяется с рычагом стояночного тормоза. Этот контакт также надо подключить при использовании опции автозапуска силового агрегата.

Распиновка шестиконтактного разъема

Особенности распиновки шестиконтактного разъема рассмотрены на примере модели Старлайн А91:

Проводник красного цвета представляет собой положительный 12-вольтный контакт. Может иметь розовый оттенок для соединения с центральным замком авто.
Желтый контакт (IGN1) используется для поддержания системы зажигания. Реализуется в авто с автозапуском ДВС.
Синий контакт при подключении трогать не нужно, он не используется.
Толстый желто-черный проводник идет на стартерный узел. Для его подключения необходимо разрезать кабель красного цвета выключателя зажигания.
Тонкий проводник желто-черного цвета идет непосредственно на замок. Для соединения нужно разрезать красный кабель.
Зеленый контакт трогать не надо, он не используется.

Особенности распиновки выключателя зажигания

Подключение:

контакт голубого цвета представляет собой положительный двенадцативольтный выход микрика контроллера устанавливающегося ключа;
черный проводник — когда двери не заперты, в системе образуется отрицательный сигнал;
контакт красного цвета — положительный двенадцативольтный выход для подключения к стартерному устройству;
выход черно-синего цвета — 12-вольтный контакт после активированного зажигания;
зеленый контакт обеспечивает подачу двенадцативольтного напряжения при установленном ключе в замок;
выход белого цвета — положительный импульс на 12 вольт для подключения к диодному элементу;
розовый проводник представляет собой плюсовой контакт, идущий от аккумуляторной батареи.

Подключение центрального замка

Особенности распиновки:

контакт синего цвета должен быть соединен с белым проводником ЦЗ;
зеленый кабель соединяется с коричневым выходом;
на дверь водителя необходимо поставить активатор.

Распиновка концевых переключателей на дверях

Подключение:

сине-белый проводник идет к двери водителя;
на дверной замок переднего пассажира идет контакт коричневого цвета;
к двери заднего пассажира слева идет черно-белый проводник;
к задней двери, установленной справа, идет контакт бело-красного цвета.

Фотогалерея

Некоторые схемы подключения можно посмотреть на фото.

Карты монтажа

Карта монтажа Старлайн и схема подключения могут иметь определенные особенности в зависимости от модели сигнализации и транспортного средства. Имеет значение и год выпуска автомобиля.

Проверка сигнализации после установки

Чтобы убедиться в правильности выполненных задач, после установки сигнализации Старлайн надо проверить ее работу.

Процедура диагностики имеет такие особенности:

Производится визуальная проверка всех мест соединений проводников, надо убедиться в отсутствии обрывов. Рекомендуется удостовериться, что все компоненты подключены правильно в соответствии со схемой. Только после этого выполняется соединение всех кабелей с микропроцессорным модулем.
Затем надо подключить клеммные зажимы АКБ. Сначала выполняется соединение плюсового контакта, а затем — отрицательного. Если после подключения все предохранительные элементы остались целыми, а сирена издает один сигнал, то действия по установке выполнены верно.
Когда аккумулятор подключен, надо произвести проверку электролиний на предмет нагревания.
Производится активация зажигания. Если в результате включения сирена срабатывает и не отключается, то надо отключить один из проводов, подсоединенных к ней. Выполняется прозвон всех электролиний.
Если все сделано верно, производится настройка охранного комплекта.

Видео «Подключение охранного комплекса с автозапуском»

Пользователь «ДимАСС» рассказал о нюансах установки и подключения противоугонного комплекса Старлайн А91 с опцией .

Стоимость установки автомобильной сигнализации на специализированной СТО обычно составляет около половины цены комплекта приобретенной охранной системы. Это приблизительно 5.000 – 8.000 рублей.

Многие автолюбители, стараясь сэкономить, производят установку сигнализации Старлайн А93 своими руками. В этом есть определенные преимущества:

установив сигнализацию самостоятельно, в дальнейшем не приходится тратить денег на её обслуживание: все возможные нюансы известны;
при самостоятельной установке можно ввести оригинальные блокировочные алгоритмы, известные только установщику;
невысокая стоимость работ, точнее, приобретения расходных материалов.

Основной недостаток самостоятельной установки сигнализации – пропадает гарантия на транспортное средство при самостоятельном вмешательстве в электрическую схему автомобиля. Гарантийные обязательства также аннулируются и при установке на несертифицированной для этой работы СТО. Это необходимо помнить.

Перед самостоятельной установкой сигнализации требуется взвесить свои познания и умения в области:

электромонтажных работ;
чтения электрических схем;
электроизмерений;
программирования на уровне установки таймера или электронного будильника.

Видео — как установить сигнализацию StarLine A93 GSM на Land Rover Freelander:

Не менее важно для установщика сигнализации быть аккуратным человеком. Малейшие неточности, неаккуратность при монтаже, спешка, работа «тяп-ляп» может привести к серьезным проблемам.

Пошаговая инструкция по установке сигнализации Starline A93

Подготовительные работы

На подготовительном этапе важно предусмотреть все нюансы, иначе, если внезапно возникнет необходимость какой-нибудь мелочи или инструмента, это может на некоторое время остановить работы. Автомобиль в это время будет недвижим.

Что потребуется для выполнения работ.

Во-первых, инструменты и оборудование:

набор электромонтажника (бокорезы, набор отверток, нож, паяльник);
слесарный набор (лучше сразу ознакомиться какие панели придется демонтировать, их крепеж, обычно достаточен набор бит и головок до 13-й);
измерительный прибор (мультиметр);
промышленный фен (если нет, можно обойтись зажигалкой);
дрель и сверла под саморезы 3*12 мм и 4*12 мм;
лупа, осветительная лампа на 12 вольт (безопаснее светодиодная).

Не менее важно подготовить расходные материалы, тем более, что при установке сигнализации Старлайн А93 многие профессиональные автоэлектрики жалуются на недостаточную длину проводников, идущих в комплекте поставки.

Минимальный набор:

термоусадка (специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента) сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая;
набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции (ПВХ) сечением 2, 4 и 6 кв.мм по 1 погонному метру (лучше пусть останется, чем не хватит в процессе работ);
припой ПОС-40 или ПОС-60, флюс активный некислотный;
набор саморезов 3*12 мм и 4*12 мм для крепления блоков, достаточно по 6 штук;
изолента;
набор пластмассовых хомутов для крепления проводников и жгутов.

Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением.

Следующий этап работ – трассировка (прокладывание пути проводников) электромонтажной схемы установки автомобильной сигнализации.

Трассировка проводников

Для составления схемы укладки проводников в первую очередь следует определить место установки основных блоков сигнализации. Старлайн предлагает следующие места оптимальной установки блоков:

Центральный блок 1 обычно устанавливается под приборной панелью таким образом, чтобы были обеспечены максимальная скрытность и возможность подключения к цепям электропитания и управления двигателя, проводникам замка зажигания. Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Допускается установка с помощью хомутов, но это не лучший вариант.

Блок располагается разъемами вниз. В этом случае при случайном протекании дождевой воды в салон автомобиля влага не попадет внутрь конструкции.

Модуль приемопередатчика 2 необходимо устанавливать в удаленности от другого электронного оборудования в зоне электромагнитной видимости, не затененной металлическими деталями кузова. Нельзя устанавливать приемопередатчик под солнцезащитной полосой лобового стекла. Если она металлизирована, это может существенно уменьшить дальность действия.

Светодиодный индикатор 3 устанавливается в пределах видимости на расстоянии укладки проводников. Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла. Датчик температуры двигателя 5 устанавливается с помощью стяжек на патрубке системы охлаждения. Лучше это сделать резьбовым соединением на имеющихся элементах блока двигателя.

Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.

После трассировки их следует закрепить к штатным проводникам, жгутам, элементам кузова пластмассовыми жгутами. Это увеличит скрытность сигнализации и надежность ее электропроводки.

Ни в коем случае проводники не должны располагаться рядом с нагревающимися в процессе работы двигателя элементами, подвижными конструкциями.

Расположение разъемов на центральном блоке

Центральный блок Старлайн А93 имеет линейку разъемов.

Назначение и распиновка разъемов

Подключение

Питания

Особое значение необходимо уделить правильному подключению питающих шин. Перед этим необходимо отключить клеммы аккумуляторной батареи. Еще раз убедитесь, что зажигание выключено во время отключения клемм.

Сначала подключается масса (минус, черный проводник второго разъема). Местом подключения лучше выбрать штатное заземление под болт или гайку. Такие места есть в центральной консоли либо местах под рулевой колонкой. От надежности соединения с массой в первую очередь зависит стабильность работы сигнализации.

Цепь + 12 Вольт необходимо подключать проводником красного цвета сечением не менее 6 кв.мм. Лучше это сделать непосредственно от клеммы аккумуляторной батареи (также под гайку). В этом случае необходимо установить дополнительный предохранитель (не далее 30 см от АКБ). Его необходимо приобрести заранее вместе с отдельным гнездом и выводами.

Можно произвести подключение от входной цепи питания замка зажигания, если проводник имеет сечение не менее 10 кв.мм. В таком случае номинал предохранителя по питанию замка зажигания необходимо увеличить на 10 Ампер.

Питание релейного модуля лучше организовать по другой цепи.

К шинам CAN и LIN

Подключение к шинам производится по следующей схеме.

Места подключения к шинам связи (обычно они выполнены в виде скрутки) можно найти, пользуясь схемой электрооборудования автомобиля. Это ответственный момент. Если подключение произвести некорректно, блоки управления автомобиля не будут видеть друг друга.

Шины представляют локальную сеть аналогично компьютерной, по которой все блоки связываются друг с другом. Сигнализация Старлайн А93 по этим шинам «следит» и управляет системами автомобиля, прежде всего, кузовом (двери, капот, световое оборудование и др.)

К органам прямого управления

Такое подключение обычно производится в автомобилях, в которых отсутствует CAN-шина.

Схема подключения Старлайн А93 к аварийной сигнализации и центральному замку.

В случае слаботочного управления центральным замком подключение выполняют по схеме.

Если в автомобиле двери управляются сильноточным сигналом, схема включения имеет вид.

Цепей блокировки двигателя

Подключение к цепям замка зажигания производится по схемам.

Концевых выключателей дверей

Световых приборов

Сирены

Клаксона

Подключение клаксона производят через дополнительное реле. Его также необходимо приобрести перед установкой сигнализации.

Перед описанием самого процесса, стоит упомянуть, что процедура установки индивидуальная, а потому выполнять ее должен специалист. Многое зависит от года и серии выпуска. Важна и проверка подключений перед установкой. Поэтому все, что будет описано ниже, является не более чем рекомендацией.

Карта монтажа

Установка сигнализации Starline B94 на автомобиль Honda Accord 2013 выполняется следующим образом:

Для начала стоит произвести снятие подторпедника, после чего вывернуть два самореза, удерживающие кнопку старт-стоп. Для этого потребуется длинная отвертка ок. 40-50 см.
Производим снятие рулевого кожуха. Под верхней частью, монтируемой на защелках, находятся два самореза, которые необходимо также вывернуть. Эти точки несложно найти. После этого снимаем нижнюю часть. Она крепится на одном саморезе.
Производим установку антенны на лобовом стекле с датчиками наклона и удара, на левой стойке – светодиод, а кнопку сервиса в любом месте по усмотрению.
Под капотом производим операцию монтажа сирены (шпилька и гайка) и датчика температуры. Осуществляем прокладку проводов в салон.
Крепим блок сигнализации. Его точки монтажа находится за блоком предохранителей.
Выполняем подпитку массы сигнализации. Согласно описанию карты, место подключения расположено над педалью газа.
Переходим к блоку предохранителей. Здесь располагается точки подключения CAN-шины (правый нижний разъем).
Теперь необходимо обойти стандартный иммобилайзер. Для выполнения этой процедуры необходимо использовать черный проводок, который входит в комплект Старлайн B94. Выполняем несколько витков (6-7) этим проводком по кнопке Старт-Стоп. Затем рамку, выполненную из такого же числа витков, устанавливаем на разобранный ключ.
В месте подключения кнопки Старт-Стоп осуществляется соединение провода питания (черно-желтый) модуля запуска самого устройства сигнализации, к проводу авто(голубой).
Чтобы сымитировать нажатие тормоза, необходимо подсоединить провод синего цвета силового устройства запуска сигнализации к проводу ярко-зеленого цвета в месте подключения на педали тормоза ламп стоп сигнала. Эти точки нужно объединить.
Для подключения питания 12В находим разъем на передней части блока предохранителей, в верхней его части.
Выполняем программирование характеристик старта автомобиля. Подробная карта монтажа должна содержать описание таких параметров.
В этом типе авто, сигнал тормоза как обычного, так и стояночного, расположен на CAN-шине. Для автомобилей, оснащенных механической КПП, нет необходимости осуществлять подключение красно-синего и фиолетово-оранжевого проводов модуля сигнализации. Для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой, необходимо выполнить подключение красно-синего провода к массе авто и отключить стояночный тормоз в настройках CAN.
Выполняем программирование CAN-модуля. Для этого необходимо подать питание на систему, зажав сервисную кнопку. После того как прозвучит пять коротких сигналов, необходимо отпустить кнопку и нажать еще один раз, что позволит войти в режим выбора авто. Далее, необходимо ввести код авто, согласно описанию из подробной карты.
Выполняем настройку датчиков наклона и удара. После окончательного монтажа и проверки работоспособности, выполняем сборку салона.

Для того чтобы установить сигнализацию starline необходимо иметь базовые навыки и знания. При этом рекомендуется найти карты монтажа сигнализаций ультрастар и хорошенько их изучить. В данной статье будут приведены некоторые рекомендации, позволяющие выполнить монтаж самостоятельно.

Прокладка и карты монтажа сигнализации Ultrastar

Проводку следует укладывать таким образом, чтобы она находилась на значительном расстоянии от устройств, создающих электрические помехи. Если быть точнее, то это высоковольтные провода и катушки зажигания. Следует также учесть, что движущиеся части автомобиля (педали, рулевая тяга и др.) не должны соприкасаться с проводкой.

Установка соединительных элементов проводки выполняется с использованием карты монтажа сигнализаций ультрастар и только в том случае, если аккумулятор отключен. К помощи мануала на транспортное средство обязательно следует прибегнуть в том случае, если автомобиль оснащен закодированным приемником, либо воздушной подушкой. Неразъемные соединения проводки выполняются при помощи пайки. В дальнейшем их изолируют при помощи клейкой ленты. Более подробные рекомендации об образовании неразъемных соединений отражают карты монтажа сигнализаций ультрастар.

С центральным блоком сигнализации Starline необходимо обращаться очень аккуратно. Установка его в основной проводке производиться только после того, как завершена укладка всех кабелей. Предварительно необходимо изучить инструкцию и карты монтажа сигнализаций ультрастар.

Правильная установка компонентов сигнализации Ультрастар

Официальный сайт производителя не всегда дает рекомендации по установке отдельных компонентов. В этом неопытному автолюбителю не помогут и карты монтажа сигнализаций ультрастар. Стоит отметить, что монтажные работы немного отличаются, все зависит от модели устройства.

Блок управления. Монтировать его следует возле центральной консоли, противоположно водительскому сидению. Карты монтажа сигнализаций ультрастар не рекомендуют устанавливать его под капотом. Так как он состоит из электронных устройств и датчиков.
Модуль приемопередатчика. При его установке применяется провод, который идет в комплекте с сигнализацией Starline. Данный модуль подключается к центральному блоку во вход с пятью контактами.
Двухуровневый детектор удара. Подсоединить его к блоку управления можно только четырехпроходным кабелем. Карты монтажа сигнализаций ультрастар помогут разобраться с настройкой регулятора при помощи потенциометра, расположенного на корпусе регулятора.
Световой индикатор. Официальный производитель сигнализации starline сообщает, что данное устройство должно быть связанно с блоком управления. Карты монтажа сигнализаций ультрастар показывают, что это осуществляется при помощи выхода, состоящего из двух контактов.
Внешняя цепь блокировки мотора. Его установка позволит значительно сократить риск угона машины. Официальный представитель гарантирует, что данная блокировка станет настоящей проблемой для злоумышленника. Карты монтажа сигнализаций ультрастар показывают, что для правильного управления элементом, его стоит соединить с черно-желтым кабелем системы, предварительно запрограммировав на НР разъем.
Сирена. Это один из наиболее важных элементов сигнализации, поэтому установка ее требует особого внимания. Карты монтажа сигнализаций ультрастар показывают, что размещается данный элемент в моторном отсеке. Официальный сервис всегда устанавливает сирену так, чтобы на нее не попадала влага и на нее не воздействовали высокие температуры.

StarLine D94 - это охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников, разработанный для экстремальных условий эксплуатации.

Автомобильная сигнализация StarLine D94 имеет интеллектуальный автозапуск, несканируемый диалоговый код управления, интегрированный мультисистемный модуль CAN, встроенный GSM и опциональный GPS-интерфейс, 512-канальный помехозащищенный трансивер с дальностью до 2000 м, ударопрочный брелок управления, который выдерживает падение с высоты до 3 метров.

Современный радиоканал позволяет охранно-телематическому комплексу StarLine D94 управлять системой на расстоянии до 1000 м и принимать сигналы оповещения на расстоянии до 2000 м от автомобиля. В свою очередь, гибкие настройки сервисных каналов обеспечат реализацию самых смелых пожеланий автовладельцев.

Сигнализация StarLine D94 обеспечивает надежную устойчивую работу в расширенном температурном режиме от -50 до +85 °С. Это позволяет использовать охранный комплекс StarLine в разнообразных и суровых климатических условиях.

Блок сигнализации охранно-телематического комплекса StarLine D94 обеспечивает бесшумную работу и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания благодаря силовым ключам. Бесшумная работа блока сигнализации существенно затрудняет его поиск угонщикам, а небольшие размеры обеспечивают высокую скрытность его размещения внутри автомобиля.

Встроенный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон. А владельцы смартфонов могут управлять сигнализацией автомобиля с помощью специального бесплатного приложения.

Брелок автомобильной сигнализации StarLine D94 имеет соответствующий внедорожному характеру авторский дизайн. Владелец StarLine 4х4 может выбрать цвет брелка из входящих в комплект поставки накладок: это насыщенно-синий, бордовый или белоснежный. Возможность выбора цвета позволяет сделать свой брелок узнаваемым, что бывает полезно в больших компаниях в условиях бездорожья. Помимо этого брелок имеет увеличенный дисплей и удобные кнопки, позволяющие пользоваться сигнализацией в перчатках. Приятная синяя подсветка и изображение внедорожника, а также интуитивно-понятные иконки делают пользование StarLine 4x4 комфортным и выделяют владельца машины.

Ниже мы вместе со специалистом компании Старлайн Андреем Масловым подробно разберем установку сигнализации StarLine D94 на Nissan Murano 2003-го года выпуска (включая карту монтажа сигнализации).

Этап 1. Подготовка автомобиля к установке сигнализации.

Перед установкой сигнализации на автомобиль сначала необходимо защитить лакокрасочную поверхность деталей кузова и элементы обшивки салона, чтобы во время проведения работ их не повредить.

Защита лакокрасочного покрытия крыла автомобиля нужна для того, чтобы во время установки проводами от лампы и паяльника не поцарапать поверхность, поскольку часть работ будет производиться под капотом.

Укрывание сиденья специальной защитной пленкой также является правилом хорошего тона. Несмотря на то, что работа электрика требует чистых рук, в процессе работы приходится контактировать и с грязными элементами автомобиля, такими как двигатель или внутреннее пространство дверей. При этом руки мастера, его одежда и инструмент могут испачкаться. Чтобы не испортить и не испачкать случайно обшивку салона, не повредить ее инструментом, сиденья укрывают специальным защитным чехлом, который для надежности может фиксироваться бумажным скотчем с легко снимаемым клеем.

Следующий шаг - разборка панели приборов, чтобы освободить необходимые для установки сигнализации блоки электрической цепи автомобиля. При выполнении этих работ будьте внимательны, чтобы не повредить крепежи деталей приборной панели.

Для снятия панели приборов на Nissan Murano сначала надо снять нижнюю часть (так называемый подторпедник). Чтобы это сделать, нужно открутить саморезы и снять защелки. После чего нужно отсоединить шланг климат-контроля и его датчик.

После снятия нижней части панели приборов нужно снять рулевой кожух. Для этого откручиваем винты - на Nissan Murano их три. Также нужно отсоединить рычаг регулировки положения рулевой колонки. После чего снимается металлическая накладка, которая крепится на двух винтах 10 М 6.

Когда разборка панели приборов Nissan Murano полностью завершена, нужно освободить блоки управления автомобилем и штатную проводку, чтобы получить к ней доступ. При необходимости блоки нужно снять с крепежей.

Когда доступ ко всем необходимым блокам и штатной проводке автомобиля свободен, а инструмент разложен, можно приступать к дальнейшим этапам установки сигнализации.

Но перед этим внимательно запоминаем, как выглядит штатная проводка: по завершении работ она должна быть максимально похожа на заводскую.

Этап 2. Подготовка сигнализации StarLine D94 к монтажу на Nissan Murano.

С набором проводов, идущих в комплекте поставки сигнализации StarLine D94, электрик должен сделать максимальное количество операций на рабочем столе, чтобы облегчить дальнейший монтаж и сделать его более аккуратным.

Специалисты Старлайн настоятельно рекомендуют пропаивать все соединения при установке сигнализации на автомобиль. Как известно, электрика - это наука о контактах. Все другие варианты соединения не дают надежного соединения, а плохой контакт может привести к серьезным сбоям в работе как сигнализации, так и автомобиля в целом.

Для пайки соединений нужно использовать канифоль. В отличие от пайки кислотой, вызывающей преждевременную коррозию металла в местах пайки, контакты, пропаянные канифолью, прослужат весь срок службы автомобиля.

Получившиеся соединения изолируются, лишние провода обрезаются.

Для этого блок сигнализации StarLine D94 разбирается, и карта устанавливается в паз, находящийся рядом с CAN-модулем (чип с надписью StarLine). Если автомобиль не имеет CAN-шины, его можно удалить.

Собранный блок сигнализации StarLine D94 теперь готов к установке на автомобиль.

Этап 3. Подключение цепей сигнализации к силовым кабелям бортовой сети автомобиля 12В

Этот и следующий этап установки сигнализации коснутся работы с блоком управления кузовным оборудованием BCM. Это одна из типовых точек подключения постоянного плюса сигнализации (три красных провода 18-контактного разъема Х1 и красный провод релейного модуля).

При подключении сигнализации StarLine D94 к штатному проводу электропроводки необходимо использовать провода сечением не менее 6 кв. мм. Рекомендуется подключать питание блока автосигнализации и релейного модуля к разным цепям, защищенным разными предохранителями.

На силовом жгуте замка зажигания делается много подключений сигнализации StarLine D94. Здесь подключается дистанционный запуск двигателя (автозапуск), собственно зажигание, центральный замок, поворотники, концевик педали тормоза, багажника и дверей, а также стартер. На Nissan Murano к замку зажигания подходят два провода стартера, и для реализации автозапуска необходимо подключаться к обоим проводам. Это можно сделать с помощью обычного четырехконтактного дополнительное реле.

Начать подключение сигнализации Starline D94 на Nissan Murano нужно со снятия штатной изоляции, чтобы получить доступ к проводам. Сначала нужно найти постоянный плюс - силовой провод зажигания. Для Nissan Murano это зеленый провод.

Все соединения пропаиваются и изолируются.

Провода аккуратно укладываются в гофрированную трубку, поскольку под приборной панелью могут быть движущиеся узлы, такие как рулевая колонка. Укладка проводки в гофрированную трубку обязательна, поскольку только она обеспечивает надежную защиту проводов от истирания и короткого замыкания.

Этап 4. Подключение концевых выключателей

Для того, чтобы найти концевые выключатели, нужно прозвонить проводку. Находим концевики дверей, багажника, капота, педали тормоза.

Концевики указателей поворотов, левый и правый, на Nissan Murano - зеленые провода с черной полоской.

Концевой выключатель замка капота нужно вывести из салона под капот, чтобы потом подключить его к штатному концевику. Для этого концевик нужно протянуть с помощью металлического тросика-кондуктора (протяжки), к которому провода крепятся с помощью изоленты, через штатный уплотнитель.

Концевики задних дверей Nissan Murano находятся под левой и правой кик-панелью, которую надо аккуратно отщелкнуть.

Вскрываем штатную проводку и находим концевые выключатели задних дверей. Для Nissan Murano концевики - красные провода с белой полоской.

После подсоединения к сигнализации к концевикам задних дверей, возвращаем проводке штатный вид и устанавливаем снятые детали на место.

Этап 5. Подключение сигнализации StarLine D94 к центральному замку автомобиля

Для подключения сигнализации к управлению центральным замком нужно втянуть два провода, отвечающих за закрытие и открытие замка, в дверь через штатный уплотнитель.

Перед этим провода сигнализации нужно подключить к проводам замка зажигания. После подсоединения контакты пропаять, изолировать и уложить в гофрированную трубку.

После завершения необходимых подсоединений в проводке (сигналов поворота, концевиков передних дверей, концевика багажника) блока BCM и блоке предохранителей, подготавливаем провода для подсоединения к центральному замку автомобиля.

При снятии обшивки дверей желательно не повредить клипсы, места их крепления и саму обшивку. Поэтому сначала надо найти все винты и открутить их. У Nissan Murano легко находятся два винта в ручках двери: они расположены под декоративными заглушками.

Теперь надо аккуратно попробовать крепление обшивки дверей в областях, где винтов очевидно нет - часть крепежей будет на клипсах и их можно таким образом отщелкнуть. Проба позволила выяснить, что обшивка водительской двери Nissan Murano крепится не только на найденных винтах - часть винтов скрыты.

После снятия блока управления стеклоподъемниками и замками дверей, надо отстегнуть клеммы. Под ними в Nissan Murano будут еще три винта крепления обшивки двери. Теперь обшивка двери легко снимается.

Перед финальным демонтажом обшивки нужно отсоединить замки дверей и клемму подсветки дверей.

Снятую обшивку дверей Nissan Murano проще всего положить в багажник.

Теперь надо прозвонить проводку, чтобы найти провод управления центральным замком.

Снимаем штатную изоляцию, чтобы аккуратно подсоединиться.

Провода управления центральным замком Nissan Murano такие: запирание двери - синий, отпирание - красный. Чтобы выяснить, какой из них за что отвечает, необходимо подать импульс. Запирание двери - одинарный импульс, отпирание - двойной. Если на запирание двери поставить 30 секунд, то сигнализация StarLine D94 будет работать в режиме «комфорт», т.е будет работать доводчик стекла.

Чтобы втянуть провода, нужно отогнуть штатный уплотнитель. Провода протягиваются через штатный уплотнитель, который надо аккуратно проткнуть тонким инструментом, например, отверткой.

Провода сигнализации от центрального замка протягиваем через него и спаиваем с теми, которые пришли от блока сигнализации.

Для подсоединения к центральному блоку сигнализации нужно снять динамик и нащупать провода рукой.

Спаянные провода штатной проводки Nissan Murano и сигнализации изолируются и укладываются в гофру. В двери укладка проводки обязательна, поскольку здесь есть механизмы, которыми можно повредить провода.

Новый провод крепится хомутами к штатной проводке.

Этап 6. Подключение антенны автомобильной сигнализации

Для подключения антенны сигнализации StarLine D94 в Nissan Murano нужно снять левую декоративную панель стойки лобового стекла и закрепить проводку антенны.

Проводку антенны здесь укладывать в гофру не нужно - в этом месте нет движущихся механизмов, а места мало, поэтому протянуть гофрированную трубку будет сложно.

При креплении антенны сигнализации StarLine D94 нужно учитывать несколько факторов. Во-первых, желательно, чтобы антенна обязательно находилась в нескольких сантиметрах от металлических деталей кузова. Во-вторых, антенна не должна попадать на шелкографию (тонирующее или затемняющее покрытие лобового стекла), поскольку оно заметно ухудшает прием и передачу сигнала.

В декоративной накладке стойки лобового стекла Nissan Murano делается отверстие сверлом 6,5 мм, куда вставляется светодиодный индикатор сигнализации StarLine D94.

Провод антенны сигнализации обрезать не нужно: все аккуратно складывается и скручивается, тем самы формируется аккуратный жгут. Получившийся жгут крепится к штатной проводке.

После установки севрис-кнопки в любом удобном месте все основные подключения сигнализации StarLine D94 под приборной панелью Nissan Murano сделаны: система полностью собрана, но не уложена. Далее нужно будет сделать соединения под капотом и установить модуль обхода штатного иммобилайзера Nissan Murano.

Перед установкой модуля обхода иммобилайзера надо проверить работу сигнализации. Если все работает, можно перейти к завершающим этапам установки сигнализации StarLine D94.

Этап 7. Установка модуля обхода иммобилайзера и завершение работ под приборной панелью

Провод антенны модуля обхода иммобилайзера очень желательно замаскировать под штатную проводку. Рамка модуля обхода иммобилайзера надевается на замок зажигания. Замаскированный провод крепится к штатной проводке.

После установки модуля обхода иммобилайзера блоки надо закрепить и установить блок сигнализации. В рассматриваемом случае блок сигнализации StarLine D94 крепится к металлической поверхности Nissan Murano с помощью двустороннего скотча. Перед установкой блока поверхность крепления необходимо обезжирить.

Если подобная установка неудобна или невозможна, у блока сигнализации StarLine D94 предусмотрены крепежи под хомуты или саморезы, позволяющие установить его на автомобиль другим способом.

Разъемы на блоке сигнализации можно пролить термоклеем для обеспечения повышенной надежности крепления разъемов: получающиеся жгуты проводки Nissan Murano толстые и жесткие, места под панелью мало и в некоторых случаях во время установки жгут может вынуть разъем из гнезда. Чтобы этого избежать и нужен термоклей.

При установке блока сигнализации следует учесть, что в центральном блоке находится датчик температуры салона, поэтому размещать его нужно как можно дальше от источников тепла, в противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Этап 8. Подключения сигнализации в подкапотном пространстве

Под капотом устанавливается сирена сигнализации StarLIne D94, подсоединяется концевой выключатель замка капота Nissan Murano, датчик температуры двигателя и подсоединяется провод контроля двигателя к питанию форсунок или к проводу контроля работы генератора.

Концевой выключатель замка капота на Nissan Murano - провод желтого цвета. Для того, чтобы его найти, надо снять декоративную пластиковую панель.

После чего нужно снять защитный кожух двигателя Nissan Murano.

В проводке двигателя нужно найти устойчивый сигнал контроля работы двигателя.

В данной установке сигнализации StarLine D94 на Nissan Murano использовался тахометрический сигнал на форсунках и катушках свечей зажигания. Для доступа к этим проводам сначала нужно вскрыть штатную проводку питания форсунок.

Теперь нужно подготовить проводку сигнализации: все спаянные соединения надежно изолировать, проводку уложить в гофрированную трубку.

В первую очередь нужно подключить датчик температуры двигателя.

Датчик температуры двигателя крепится к резиновому патрубку радиатора Nissan Murano. Правильный выбор места расположения датчика в значительной степени определяет корректность считывания системой истинной температуры двигателя и тем самым способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

Очень нежелательно крепить датчик температуры антифриза ДВС на металл, т.к. зимой он быстро остывает, из-за чего датчик показывает не корректную температуру. Это, в свою очередь, отражается на работе функции автопрогрева по температуре двигателя. Так, может возникнуть ситуация, когда машина будет заводиться постоянно, хотя это вовсе не требуется для поддержания нужной температуры двигателя. На резиновом патрубке перепады температуры меньше и датчик температуры сигнализации показывает температуру антифриза в двигателе более корректно.

Датчик температуры двигателя крепится на патрубок радиатора ДВС с помощью хомута. Провод датчика температуры дополнительно фиксируется хомутом для большей надежности крепления проводки.

Теперь к двигателю подводится провод датчика контроля работы двигателя к проводам питания форсунок. Отмерив длину провода так, чтобы проводка лежала на своем месте, отрезаем лишнее.

Провода форсунок нужно дополнительно прозвонить, чтобы выбрать нужный, с более устойчивым и сигналом.

После того, как датчик контроля работы двигателя подсоединен, нужно подсоединить концевик замка капота Nissan Murano.

После подсоединения вся проводка укладывается в гофрированную трубку, гофра, в свою очередь, закрепляется с помощью хомутов так, чтобы проводка под капотом не болталась - нужно избежать риска контакта проводки с движущимися деталями автомобиля.

После проверки работы всех систем нужно установить на место все снятые пластиковые накладки: у Nissan Murano их было снято два - с ДВС и над концевиком замка капота.

Этап 9. Завершение установки сигнализации StarLine D94 на Nissan Murano.

Теперь нужно установить на место отсоединенные блоки в подрулевом пространстве салона и собрать приборную панель в обратном разборке порядке.

Когда охранного телематический комплекс StarLine D94 активирован, функции запрограммированы и сделаны все необходимые настройки параметров работы, установка сигнализации завершена.

Сигнализацию StarLine D94 на Nissan Murano устанавливал специалист StarLine Андрей Маслов.